La alcaldesa de Gijón, Paz fernández Felgueroso, calificó hoy de "mala noticia" la decisión de Renfe de suspender sus servicios en la terminal de contenedores de La Osa, en el puerto de El Musel y recordó que "es negativo reducir el tráfico de contenedores para la actividad portuaria".
La responsable municipal se mostró, no obstante prudente porque "aún no es definitivo y aún es posible que surjan alternativas". Al respecto, la alcaldesa adelantó que en el próximo Consejo de Administración del Puerto se tratará la situación. Felgueroso realizó estas declaraciones en tras presentar los resultados de la evaluación de los programas de la Empresa Municipal de Vivienda.
Felgueroso explicó también que el retraso del Plan Especial de Vías del Ayuntamiento "es normal" y que cumple con el objetivo de compatibilizar el proyecto con Renfe y Feve. "Estas actuaciones pueden alargarse para dar más seguridad al proyecto".
Por otra parte, la alcaldesa comentó las sugerencias realizadas por el Ayuntamiento en relación al proyecto 'Mejora de las cercanías de Gijón. Prolongación del nuevo túnel hasta Cabueñes'. "No está decidido aun el sistema constructivo, del que se encarga el Ministerio de Industria por lo que el Ayuntamiento, a través del Ministerio de Medio Ambiente propuso una serie de sugerencias", dijo.
Entre estas sugerencias destacó la posibilidad del uso de "una tuneladora para que el método constructivo tenga un menor impacto o afección". Además, Felgueroso señaló que "la alternativa norte '1A' ofrece menos afección por una mayor lejanía a los equipamientos".
Sin embargo, puntualizó que "deben estudiarse todas las alternativas ya que el uso de una tuneladora alargaría los plazos para un tramo reducido, de algo más de dos kilómetros".
Asimismo, señaló que el Consistorio plantea también la posibilidad de que se construyan dos salidas en Cabueñes, una para el Hospital y otra para la Universidad Laboral.
Las sugerencias del Ayuntamiento tienen como objetivo minimizar las molestias de ruidos y emisiones de polvo, en especial asociadas al uso del Hospital y el centro educativo; así como la protección del los tráficos peatonales y de vehículos; o la afección a la red de servicios existentes, en concreto las líneas de alta tensión recientemente soterradas.
