El Ministerio de Fomento ve "factible" la solución propuesta por el Gobierno asturiano para soterrar la autopista "Y" a su paso por la iglesia prerrománica de San Julián de los Prados, en Oviedo, por lo que sí participará en su financiación con cargo al 1 por ciento cultural.
Así lo señaló a EFE el consejero de Medio Ambiente, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Francisco González Buendía, tras la reunión que mantuvo en Madrid con el secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán.
La reunión se solicitó a raíz de que la semana pasada Morlán asegurase en una comparecencia en el Senado que la losa de Santullano era inviable por los riesgos que supondría para el templo prerrománico.
Según González Buendía, el secretario de Estado vio hoy que sí es factible su realización con los últimos informes y estudios técnicos sobre la viabilidad y la solución proyectada por el Principado para su ejecución.
"La reunión ha sido un éxito total ya que han visto que el proyecto es perfectamente factible y se han comprometido a participar", subrayó el consejero, que incidió en que "ahora la pelota está en el tejado del alcalde de Oviedo (Gabino de Lorenzo) para firmar el convenio".
Este convenio plantea que el Ayuntamiento de Oviedo se haga cargo de la tercera parte de los 21 millones de euros que costará hacer la losa , mientras que el Principado pondría otra parte y adelantaría la correspondiente al Ministerio de Fomento, en tanto se tramita la aportación con cargo al 1 por ciento cultural.
"Si yo fuese el alcalde de Oviedo, lo firmaría a toda velocidad", señaló González Buendía, que incidió en que el Gobierno regional está haciendo un esfuerzo a la hora de acometer la mejora de los accesos a Oviedo.
De hecho, según el titular de Infraestructuras, están en marcha o proyectadas obras por valor de 84 millones de euros, de los 71 millones serán aportados por el Gobierno autonómico, para mejorar el acceso norte por autopista, al nuevo Hospital Universitario Central, a Prado de la Vega o La Corredoria.
Además de la inversión prevista para la losa , el Principado baraja que la reordenación de la glorieta de entrada a la ciudad por la autopista "Y" costará otros 29 millones de euros, de los que el Ayunntamiento de Oviedo deberá aportar seis millones de euros.
González Buendía subrayó también que "es normal" que el Ayuntamiento se haga cargo de la parte más urbanística de la losa , al igual que ha hecho el de Gijón con los accesos al puerto de El Musel.
