La primera fase de la ampliación del edificio terminal recibirá luz verde la próxima semana. Y es que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) decidirá de forma inmediata quién de las cinco empresas presentadas al proyecto de ampliación del sistema de inspección de equipajes es la elegida.
Al proyecto -que tal y como adelantó EL COMERCIO tiene un presupuesto de 1, 6 millones de euros- optan Vanderlande Ind. España, Dematic Logistic System, Siemes y las uniones temporales formadas por Cecom y RHS Italia, por un lado, y Ulma Servicios de Logística y Crespo y Blanco, por otra.
Su cometido será ampliar la zona de facturación 1.134 metros cuadrados, para construir una segunda cinta de facturación de maletas e instalar dos dispositivos de máxima seguridad: uno para el control habitual de equipajes y otro específico para explosivos. Para llevarlo todo a cabo, la empresa elegida tendrá un plazo de un año.
Calendario de obras
El recrecido es la primera fase de la nueva ampliación a la que será sometido el edificio terminal, ya que la nueva zona se construirá con refuerzos suficientes para que, en el futuro, pueda ampliarse sobre ella la planta superior del aeropuerto.
En el otro lado del inmueble, el proceso será prácticamente idéntico, ya que primero se ampliarán 685 metros cuadrados para la cuarta cinta de maletas y, después, se hará lo propio en la planta superior.
En el calendario de obras que se encontrará el nuevo director del aeropuerto de Asturias se incluye abrir el parking provisional, con capacidad para mil plazas, y ver terminada la plataforma de aeronaves, que ganará espacio para dos aparatos más.
Además, debe empezar la adecuación del campo de vuelos, mientras que para 2010 quedan las naves de handling y los patios de carritos y, para 2012, el edifico de aparcamiento.
