GIJÓN
Gijón tendrá dos puntos más de bicis gratuitas en Pumarín y El Cerillero
Estarán frente al centro Gijón-Sur y en el parque de Fernando VI Los vehículos han sido utilizados 101.113 veces desde julio de 2004
15.08.07 -
EL COTO. Un niño observa el panel de instrucciones para utilizar las bicicletas gratuitas. / E. C.
La explanada del centro municipal Gijón-Sur, en Pumarín, y el parque de Fernando VI, en El Cerillero. Esas son las dos nuevas ubicaciones que estudia el Ayuntamiento de Gijón para instalar en ellas estaciones para el servicio gratuito de bicicletas. Se trata de ampliar a diez los actuales ocho puntos de recogida y devolución, puestos en marcha por el Consistorio en julio de 2004, gracias al convenio de colaboración con la empresa especializada en mobiliario urbano JC Decaux y ubicados en la plaza del Parchís, playa de Poniente, avenida de la Constitución, avenida de Schulz, Cuatro Caminos (La Calzada), El Coto, Palacio Valdés y el parque de la Fábrica del Gas.
Así lo anunció a EL COMERCIO el concejal Faustino García (conocido como 'Tino Venturo'), delegado de Mantenimiento Urbano y Rural. En su flamante nueva responsabilidad («ahora me toca llevar a mi todo el mantenimiento urbano, además de la zona rural y los distritos Oeste y el de El Llano»), acaba de recibir las estadísticas «de uso del programa Bici Gijón», que demuestran «la gran demanda que tienen» por lo que está sobre la mesa «el proyecto de habilitar dos nuevas estaciones, ya que los vecinos quieren contar con más bicicletas».
Sus palabras encuentran respaldo en las estadísticas, que indican que las 64 bicicletas (el servicio comenzó con 24 en julio de 2004) han tenido 101.113 usos.
En principio, los de Gijón-Sur y el parque de El Cerillero son las opciones más avanzadas, «pero no descartamos más, ya que, si hay interés, este es un producto que a nosotros no nos cuesta nada». Y es que, como recuerda Tino Venturo, es JC Decaux la que corre con todos los gastos de mantenimiento «tanto de las 64 bicicletas, como de las ocho estaciones y de las 115 plazas de 'parking'». El único condicionante para el usuario es disponer de la tarjeta ciudadana, pero se trata de una mero dato de seguridad, para saber quién la utilizó, cuánto y dónde la dejó. En estos momentos, hay 136.526 tarjetas habilitadas.
4.764 usos al mes
No obstante, la seguridad nunca es absoluta, ya que, en estos momentos, hay ocho bicicletas desaparecidas, que no han podido ser recuperadas. Desde la inauguración de este servicio, la empresa francesa propietaria de las bicis ha tenido que buscar alguna en 216 ocasiones. Casi siempre la búsqueda «dio resultados», aunque ahora, «hay ocho que no sabemos dónde están».
La cifra, no obstante, es pequeña si se tiene en cuenta el alto nivel de utilización de los vehículos. Los 101.113 viajes citados fueron dados por 33.884 usuarios desde julio de 2004. En estos tres años, el mes con más usos fue julio de 2005, con 4.764 y un total de 1.356 usuarios, mientras que el que menos fue enero de 2006, con 1.232 viajes. Ese fue, también, el de menos ciclistas: 457.
Así lo anunció a EL COMERCIO el concejal Faustino García (conocido como 'Tino Venturo'), delegado de Mantenimiento Urbano y Rural. En su flamante nueva responsabilidad («ahora me toca llevar a mi todo el mantenimiento urbano, además de la zona rural y los distritos Oeste y el de El Llano»), acaba de recibir las estadísticas «de uso del programa Bici Gijón», que demuestran «la gran demanda que tienen» por lo que está sobre la mesa «el proyecto de habilitar dos nuevas estaciones, ya que los vecinos quieren contar con más bicicletas».
Sus palabras encuentran respaldo en las estadísticas, que indican que las 64 bicicletas (el servicio comenzó con 24 en julio de 2004) han tenido 101.113 usos.
En principio, los de Gijón-Sur y el parque de El Cerillero son las opciones más avanzadas, «pero no descartamos más, ya que, si hay interés, este es un producto que a nosotros no nos cuesta nada». Y es que, como recuerda Tino Venturo, es JC Decaux la que corre con todos los gastos de mantenimiento «tanto de las 64 bicicletas, como de las ocho estaciones y de las 115 plazas de 'parking'». El único condicionante para el usuario es disponer de la tarjeta ciudadana, pero se trata de una mero dato de seguridad, para saber quién la utilizó, cuánto y dónde la dejó. En estos momentos, hay 136.526 tarjetas habilitadas.
4.764 usos al mes
No obstante, la seguridad nunca es absoluta, ya que, en estos momentos, hay ocho bicicletas desaparecidas, que no han podido ser recuperadas. Desde la inauguración de este servicio, la empresa francesa propietaria de las bicis ha tenido que buscar alguna en 216 ocasiones. Casi siempre la búsqueda «dio resultados», aunque ahora, «hay ocho que no sabemos dónde están».
La cifra, no obstante, es pequeña si se tiene en cuenta el alto nivel de utilización de los vehículos. Los 101.113 viajes citados fueron dados por 33.884 usuarios desde julio de 2004. En estos tres años, el mes con más usos fue julio de 2005, con 4.764 y un total de 1.356 usuarios, mientras que el que menos fue enero de 2006, con 1.232 viajes. Ese fue, también, el de menos ciclistas: 457.
