Oviedo
Mortera plantea un acuerdo con el Principado y Alsa para abrir la pasarela de Nicolás Soria
Sugiere un ascensor o una escalera en voladizo y calcula 400.000 euros como coste de la obra El PSOE apoya la iniciativa y confía en que «no sirva para volver a desarrollar el cerco imaginario»
DESDE DENTRO. La pasarela vista desde la estación de autobuses, en la zona donde llegará la escalera que debe hacerse. / J. DÍAZ
LAS FECHAS
El Edificio Pasarela lleva ese nombre porque desde el principio, cuando Cinturón Verde recalificó los terrenos, estaba previsto allí un paso que articulara la comunicación entre las estaciones de autobuses y trenes. Esa pasarela de Nicolás Soria lleva proyectada desde 2000 y lista para su apertura desde 2004, pero el desacuerdo entre las administraciones la ha convertido en un pasaje sin salida. La situación podría cambiar, porque el concejal Alberto Mortera anunció ayer en la comisión de Urbanismo que iba a plantear al Principado y a Grupo Alsa (concesionario de la estación de autobuses) «la necesidad de abrir cuanto antes esa vía peatonal».
El edil aseguró que buscará una financiación a tres bandas, porque «no es razonable que siga sin funcionar, dado que la idea de hacer una estación intermodal fue la razón por la que se decidió ubicar allí la estación de autobuses». Recordó que «la pasarela existe, pero no intercomunica porque no hay una bajada a los autobuses».
Lejos de recordar las fricciones entre administraciones (la local y la regional se han pasado durante años la pelota de esa responsabilidad), Mortera insistió en que «el Ayuntamiento se va a dirigir al Principado buscando soluciones, no hablando de culpabilidades». Resumió el problema en que «sólo falta una escalera, y esperar por eso no parece razonable».
Afirmó que «podría hacerse una escalera volada o un ascensor o ambas cosas» y reiteró que «el proyecto debe impulsarse desde las tres partes». Como anunció EL COMERCIO, instalar una escalera en el edificio construido por Goncesco costaría 400.000 euros.
«Se vive sin ella, pero cuando esté en funcionamiento creará una nueva zona comercial, un espacio atractivo que no sólo utilizarán los usuarios de las estaciones, sino que servirá para los peatones que van de la losa de Renfe a Pumarín», argumentó Mortera. La edil socialista Carmen Caballero indicó que apoya la iniciativa y confía en que «no sirva para volver a desarrollar el cerco imaginario». Roberto Sánchez Ramos, de ASCIZ, también apoyó el proyecto, que cree «imprescindible».
El edil aseguró que buscará una financiación a tres bandas, porque «no es razonable que siga sin funcionar, dado que la idea de hacer una estación intermodal fue la razón por la que se decidió ubicar allí la estación de autobuses». Recordó que «la pasarela existe, pero no intercomunica porque no hay una bajada a los autobuses».
Lejos de recordar las fricciones entre administraciones (la local y la regional se han pasado durante años la pelota de esa responsabilidad), Mortera insistió en que «el Ayuntamiento se va a dirigir al Principado buscando soluciones, no hablando de culpabilidades». Resumió el problema en que «sólo falta una escalera, y esperar por eso no parece razonable».
Afirmó que «podría hacerse una escalera volada o un ascensor o ambas cosas» y reiteró que «el proyecto debe impulsarse desde las tres partes». Como anunció EL COMERCIO, instalar una escalera en el edificio construido por Goncesco costaría 400.000 euros.
«Se vive sin ella, pero cuando esté en funcionamiento creará una nueva zona comercial, un espacio atractivo que no sólo utilizarán los usuarios de las estaciones, sino que servirá para los peatones que van de la losa de Renfe a Pumarín», argumentó Mortera. La edil socialista Carmen Caballero indicó que apoya la iniciativa y confía en que «no sirva para volver a desarrollar el cerco imaginario». Roberto Sánchez Ramos, de ASCIZ, también apoyó el proyecto, que cree «imprescindible».
