GIJÓN
El Polígono urge la urbanización de un tramo de la avenida Príncipe de Asturias
Los vecinos reclaman semáforos, aceras y pasos de peatones desde la avenida de la Constitución hasta el puente de La Braña
09.10.07 -
PEATONES. Dos viandantes caminan por el arcén de la avenida Príncipe de Asturias. / P. UCHA
«Es una de las principales vías que conecta el barrio con La Calzada y la gente tiene que ir caminando por el arcén, y esto supone un gran peligro». Este es el motivo por el que la asociación vecinal Evaristo San Miguel, del Polígono de Pumarín reclama al Ayuntamiento que realice los trámites necesarios para que el tramo de la avenida Príncipe de Asturias, que comprende desde la rotonda de la avenida de la Constitución hasta el puente de la Braña, «se convierta en calle urbana y se habiliten aceras, pasos de peatones y semáforos». Según explicó ayer el Luis Lozano, presidente de la entidad, «en la actualidad, ese tramo pertenece al Estado y queremos que su titularidad pase a ser del Ayuntamiento, con lo que eso implica».
Otro de los motivos que señala Lozano es la separación que esta vía produce entre el Polígono de Pumarín y Nuevo Gijón. «Parece que divide a la ciudad en dos», arguye. Además, se queja de actual estado de la zona. «No parece una parte urbana, sino un monte. Es necesario que pase la desbrozadora y que se acondicione toda esa parte en general».
El presidente vecinal recuerda que el resto de la avenida Príncipe de Asturias sí está habilitada para el uso por parte de los peatones e indica que este momento es el más idóneo para «urbanizar» el principio de la vía. «Lo más oportuno sería acondicionar ese tramo a la vez que se realizaran las obras que están en proyecto en esta zona, como el soterramiento de las vías, y así dejar de una vez arreglada la puerta de entrada al oeste de la ciudad».
Es habitual ver a ciudadanos caminando por el arcén en ese tramo de la avenida, pese a estar prohibido. Para Lozano, una de las razones es «la mala comunicación de líneas de autobuses que tiene el barrio con La Calzada, por lo que muchos vecinos deciden ir caminando». No es la primera vez que ocurre un accidente en este tramo. El último, con desenlace mortal, ocurrió el pasado 23 de agosto cuando un hombre de 82 años murió arrollado por una motocicleta cuando cruzaba la avenida por un lugar prohibido, según la Policía.
Parques
Por otro lado, la asociación vecinal reclama a los responsables municipales la rehabilitación de dos zonas verdes situadas en la calle de Carlos Marx. «Son dos jardines que están muy abandonados y que necesitan un lavado de cara», explica Lozano.
Los vecinos piden que se arregle el firme así como que la instalación de mobiliario urbano y juegos infantiles. Otra de las propuestas vecinales es que se coloquen aparatos, como los que existen en otros parques como el de los Pericones, para que los mayores del barrio puedan hacer gimnasia. «No hay nada y no creo que sea muy costoso adecentarlo para que los vecinos puedan utilizar estas zonas». comenta el presidente vecinal.
Otro de los motivos que señala Lozano es la separación que esta vía produce entre el Polígono de Pumarín y Nuevo Gijón. «Parece que divide a la ciudad en dos», arguye. Además, se queja de actual estado de la zona. «No parece una parte urbana, sino un monte. Es necesario que pase la desbrozadora y que se acondicione toda esa parte en general».
El presidente vecinal recuerda que el resto de la avenida Príncipe de Asturias sí está habilitada para el uso por parte de los peatones e indica que este momento es el más idóneo para «urbanizar» el principio de la vía. «Lo más oportuno sería acondicionar ese tramo a la vez que se realizaran las obras que están en proyecto en esta zona, como el soterramiento de las vías, y así dejar de una vez arreglada la puerta de entrada al oeste de la ciudad».
Es habitual ver a ciudadanos caminando por el arcén en ese tramo de la avenida, pese a estar prohibido. Para Lozano, una de las razones es «la mala comunicación de líneas de autobuses que tiene el barrio con La Calzada, por lo que muchos vecinos deciden ir caminando». No es la primera vez que ocurre un accidente en este tramo. El último, con desenlace mortal, ocurrió el pasado 23 de agosto cuando un hombre de 82 años murió arrollado por una motocicleta cuando cruzaba la avenida por un lugar prohibido, según la Policía.
Parques
Por otro lado, la asociación vecinal reclama a los responsables municipales la rehabilitación de dos zonas verdes situadas en la calle de Carlos Marx. «Son dos jardines que están muy abandonados y que necesitan un lavado de cara», explica Lozano.
Los vecinos piden que se arregle el firme así como que la instalación de mobiliario urbano y juegos infantiles. Otra de las propuestas vecinales es que se coloquen aparatos, como los que existen en otros parques como el de los Pericones, para que los mayores del barrio puedan hacer gimnasia. «No hay nada y no creo que sea muy costoso adecentarlo para que los vecinos puedan utilizar estas zonas». comenta el presidente vecinal.
