Motor
El pulso final
El asturiano Alberto Hevia y el alicantino Miguel Fuster se juegan este sábado en Cataluña el título nacional de rallys, con Jesús Puras y Sergio Vallejo como jueces de la contienda
Carreteras amplias con dos carriles, tramos muy largos, rápidos y dos pilotos con opciones de título, con hambre de ser elegido el más regular del campeonato. El Nacional de rallys de asfalto llega a su fin y un asturiano vuelve a estar con opciones de triunfo. Alberto Hevia y su copiloto Alberto Iglesias son los actuales líderes del certamen. Tendrán que pelear con Miguel Fuster para evitar que el alicantino se suba a lo más alto del podio. Ambos saben lo que significan las mieles del triunfo, aunque en el caso del poleso sería aún más agradable, puesto que ni es piloto oficial -como Fuster-, ni tampoco cuenta con una importante firma detrás suya apostando a base de talonario -como Vallejo con Laboratorios Nupel-. Él es piloto de 'Asturias, paraíso natural', de Grúas Roxu, de Galfer y de todas esas empresas que le han apoyado y que están a un paso de encontrar la recompensa con un título nacional.
No será fácil que Hevia alcance la meta. Aventaja en tres puntos a Miguel Fuster, que incluso ha hecho tests hace una semana para poner a punto el Fiat Punto Super2000 de cara a este Rally Costa Brava en el que el alicantino tiene la obligación de vencer. La diferencia de puntos en dos puestos consecutivos es de dos, salvo entre el primero y el segundo. En ese caso, el primero se lleva 15 y el segundo 12. Si se produjese este supuesto, con el alicantino por delante del poleso, Fuster empataría con Hevia. ¿Y qué pasaría? La Federación Española de Automovilismo decidió que, entonces, el que más scratchs hubiese hecho en el primer tramo de los rallys del Nacional se llevaría el título, que era como ponerle el nombre del alicantino, pero sin hacerlo.
Pero cuando todo está cuesta arriba es cuando más se crece 'Berti' y, en esta situación, no hace más que espolearle. Sergio Vallejo (Porsche 911GT3), con opciones remotas de título, y Jesús Puras, que estrena un Ferrari 360 Modena de la mano de Piedrafita, pueden convertirse en jueces del título. Amén de Marcelino Hevia.
Pero el de Barredos no ha terminado ninguna carrera aún y eso por carreteras conocidas, así que en esta ocasión podría estar un poco más retrasado. Sobre el Ferrari nadie sabe el rendimiento que puede dar, pero los 400 caballos del Porsche son muchos y más con la posibilidad del piloto que patrocina Laboratorios Nupel de poder utilizar 'slicks' -ruedas totalmente lisas-. Vallejo es el favorito al triunfo. Nadie lo duda. Carreteras amplias y el Porsche encabritándose a la salida de las curvas puede ser todo un espectáculo. Y encima beneficiaría a 'Berti'. De no ganar Fuster, al de la Pola le valdría cualquier puesto siempre que fuera consecutivo al que ocupe el alicantino. Y eso entre los cinco primeros.
La suerte está echada. Alberto Hevia descansaba ayer en tierras catalanas preparado para realizar hoy los reconocimientos de los tramos junto a su inseparable compañero del asiento de al lado, 'Pin'. Ellos luchan por volver a ganar el título de campeones de España, algo que ya hicieron hace tres temporadas. Entre medias, Dani Sordo y Dani Solá alzaron los entorchados. A uno lo llevó de cabeza al Mundial y al otro al IRC, ese nuevo campeonato auspiciado por Eurosport. Quién sabe si para Alberto Hevia puede ser un paso a un equipo oficial, aunque él por ahora es escéptico: «Quiero ganar el título. Luego ya pensaremos en el año que viene, pero tal y como se están portando los patrocinadores no puedo fallarles porque se lo merecen». Pues nada, a repetir el triunfo y el sábado fiesta asturiana en Cataluña.
No será fácil que Hevia alcance la meta. Aventaja en tres puntos a Miguel Fuster, que incluso ha hecho tests hace una semana para poner a punto el Fiat Punto Super2000 de cara a este Rally Costa Brava en el que el alicantino tiene la obligación de vencer. La diferencia de puntos en dos puestos consecutivos es de dos, salvo entre el primero y el segundo. En ese caso, el primero se lleva 15 y el segundo 12. Si se produjese este supuesto, con el alicantino por delante del poleso, Fuster empataría con Hevia. ¿Y qué pasaría? La Federación Española de Automovilismo decidió que, entonces, el que más scratchs hubiese hecho en el primer tramo de los rallys del Nacional se llevaría el título, que era como ponerle el nombre del alicantino, pero sin hacerlo.
Pero cuando todo está cuesta arriba es cuando más se crece 'Berti' y, en esta situación, no hace más que espolearle. Sergio Vallejo (Porsche 911GT3), con opciones remotas de título, y Jesús Puras, que estrena un Ferrari 360 Modena de la mano de Piedrafita, pueden convertirse en jueces del título. Amén de Marcelino Hevia.
Pero el de Barredos no ha terminado ninguna carrera aún y eso por carreteras conocidas, así que en esta ocasión podría estar un poco más retrasado. Sobre el Ferrari nadie sabe el rendimiento que puede dar, pero los 400 caballos del Porsche son muchos y más con la posibilidad del piloto que patrocina Laboratorios Nupel de poder utilizar 'slicks' -ruedas totalmente lisas-. Vallejo es el favorito al triunfo. Nadie lo duda. Carreteras amplias y el Porsche encabritándose a la salida de las curvas puede ser todo un espectáculo. Y encima beneficiaría a 'Berti'. De no ganar Fuster, al de la Pola le valdría cualquier puesto siempre que fuera consecutivo al que ocupe el alicantino. Y eso entre los cinco primeros.
La suerte está echada. Alberto Hevia descansaba ayer en tierras catalanas preparado para realizar hoy los reconocimientos de los tramos junto a su inseparable compañero del asiento de al lado, 'Pin'. Ellos luchan por volver a ganar el título de campeones de España, algo que ya hicieron hace tres temporadas. Entre medias, Dani Sordo y Dani Solá alzaron los entorchados. A uno lo llevó de cabeza al Mundial y al otro al IRC, ese nuevo campeonato auspiciado por Eurosport. Quién sabe si para Alberto Hevia puede ser un paso a un equipo oficial, aunque él por ahora es escéptico: «Quiero ganar el título. Luego ya pensaremos en el año que viene, pero tal y como se están portando los patrocinadores no puedo fallarles porque se lo merecen». Pues nada, a repetir el triunfo y el sábado fiesta asturiana en Cataluña.
