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Las muertes en la carretera bajaron de 105 a 93 en 2006 y los heridos subieron un 10%
La región registró 2.593 accidentes con víctimas y 3.933 personas con lesiones En la última década aumentó un 30% el número de heridos en siniestros
23.10.07 -
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Las muertes en la carretera bajaron de 105 a 93 en 2006 y los heridos subieron un 10%
SIERO. Restos de un turismo tras ser arrollado por un camión en la carretera AS-17, el pasado setiembre. / P. NOSTI
Un balance con contrastes. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado a conocer su informe anual sobre siniestralidad en carretera correspondiente al año 2006, en el que se refleja un descenso del 12% en el número de fallecidos en Asturias, aunque los accidentes con víctimas crecieron un 8,5% en comparación con el año anterior y la cifra de heridos aumentó por primera vez en cuatro años y roza ya los 4.000. Las cifras de la DGT, a diferencia de las anunciadas a principios de año por la Delegación del Gobierno en las que se contaban tan sólo 64 fallecidos, incluyen también los accidentes registrados en zonas y vías urbanas y suman al balance de muertos a quienes resultaron heridos en un accidente y perdieron la vida en los 30 días siguientes.

Los datos del informe cifran en 93 el número de fallecidos, de los que 21, un 22,5% del total, corresponden a siniestros sucedidos en zona urbana. Precisamente estos accidentes son los que menos variación han sufrido en los últimos años, pues en 2005 también murieron 21 personas en ciudad, mientras que en 2004 fueron 20 los fallecidos. En vías interurbanas el pasado ejercicio perdieron la vida 72 personas, ocho menos que el año anterior. La gran mayoría de estas muertes tuvieron lugar en vías convencionales y sólo diez se produjeron en accidentes de autovía o autopista.

No obstante esta reducción de la mortalidad en el año de la implantación del carné por puntos, la siniestralidad no muestra tan buenos resultados. Pese a la nueva normativa, los accidentes con víctimas se incrementaron un 8,5%, hasta los 2.593. Se vuelve así a índices similares a los registrados en 2003 (2.662 accidentes) tras dos ejercicios en los que la cifra se había reducido de forma progresiva.

Cambio de tendencia

Si aumentan los accidentes con víctimas pero disminuyen los muertos, la lógica apunta a un incremento de los heridos en carretera. En concreto, en 2006 hubo 364 más, lo que eleva el cómputo global hasta 3.933. Nuevamente aparece un punto de inflexión en la trayectoria descendente que llevaba hasta el momento esta estadística. Desde que en 2002 la cifra rozó los 4.500 heridos, en cuatro años el índice bajó casi en un millar de afectados, hasta los 3.569 que se registraron a lo largo de 2005.

Las cifras resultan aún más negativas si se toman como referencia los datos de 1996. En poco más de una década el número de víctimas -muertos y heridos- de la carretera en Asturias aumentó un 30%, de los 3.083 de hace once años a los 4.026 damnificados del pasado ejercicio. En el mismo periodo la media de víctimas en el conjunto de España aumentó un 13%, menos de la mitad que en el Principado. En 2006 Asturias fue, según la DGT, la séptima provincia con más víctimas de la siniestralidad vial, solo por detrás de Barcelona (24.376), Madrid (21.208), Valencia (9.506), Sevilla (5.875), Cádiz (5.687) y Alicante (4.180).

Al igual que sucede con los fallecidos, la mayor parte de los heridos en accidente se registran en vías interurbanas. El informe de Tráfico detalla que en las autopistas y autovías hubo 484 heridos (31 de ellos graves), mientras que en las carreteras convencionales la cifra se dispara hasta los 1.990 heridos (235, graves). En la zona urbana resultaron heridas 1.319 personas, cincuenta más que en 2005.
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