gijón
La autoridad portuaria admite un "deslizamiento" de hasta un 40% en el presupuesto de ampliación del Musel
El director de la Autoridad Portuaria de Gijón, José Luis Díaz Rato, no ha apuntado una razón concreta para el sobrecoste si bien recuerda los problemas de la obra, debido al oleaje, el temporal y la dificultad de encontrar áridos, entre otros
23.10.07 - 21:58 -
El director de la Autoridad Portuaria de Gijón, José Luis Díaz Rato, confirmó hoy un "deslizamiento" en el presupuesto de las obras de ampliación de El Musel de, como máximo, un 40 por ciento. Díaz Rato dijo que ese sobrecoste se está negociando con los contratistas para presentar un proyecto modificado que deberá ser aprobado por el Ministerio de Fomento y Puertos del Estado. El presupuesto aprobado inicialmente ascendía a cerca de 600 millones de euros.
En una rueda de prensa ofrecida tras la reunión del consejo de administración de la Autoridad Portuaria, Díaz Rato, aunque no apuntó a una razón concreta para el sobrecoste, recordó las dificultades de la obra, debido al oleaje, el temporal y la dificultad de encontrar áridos, uno de los componentes principales de la obra, para su construcción.
De hecho indicó que se recurrió a canteras de León y que la distancia media de transporte fue de 60 kilómetros, con lo que los gastos por esta materia encarecieron la actuación.
Díaz Rato estuvo acompañado por el presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón, Fernando Menéndez Rexach, quien comunicó que el consejo de administración dio el visto bueno para debatir el estudio de un borrador del pliego de condiciones para un concurso público de una posible concesión en la zona de la ampliación portuaria de un parque eólico.
AEROGENERADORES.
AEROGENERADORES.
Menéndez Rexach explicó que aunque ahora existe una moratoria en esta materia, el puerto quiso adelantar los trámites de cara al levantamiento de la misma.
Asimismo indicó que hay hasta ocho empresas interesadas en instalar aerogeneradores en el puerto de Gijón. Por este motivo, se instaló una única torre de medición del viento que sitúa los niveles por encima de lo necesario, lo que avala la rentabilidad de un futuro parque eólico.
No obstante, recordó que los aerogeneradores deben estar colocados entre el espaldón y los cajones de los nuevos diques, con lo que sería necesario decidir entre abril y mayo de 2008 si se va a instalar o no un parque eólico en esa zona.
Por último, Menéndez Rexach adelantó que el próximo lunes se firmará en la sede de la ONU en Ginebra la integración del Puerto de El Musel, así como el de Valencia en el área de formación en el ámbito de habla hispana.
