GIJÓN
La remodelación de la avenida de Portugal ascenderá a cuatro millones
La vía contará con cuatro carriles de circulación y dos rotondas y su proyecto estará listo antes de finalizar el año Urbanismo tiene comprometido un gasto de 12 millones para el plan del Muro, que en 2008 cuenta con 2,8 millones
CAMBIOS. Cruce de la avenida de Portugal y Carlos Marx, donde en el futuro habrá una rotonda. / JOAQUÍN BILBAO
LAS CIFRAS DE 2008
LAS CIFRAS DE 2008
La avenida de Portugal se llevará cuatro de los siete millones de euros que el Ayuntamiento tiene previsto invertir en 2008 en el plan de avenidas. Así lo anunció ayer el concejal de Urbanismo, Pedro Sanjurjo, al desglosar los números de su área para el próximo ejercicio. La anunciada remodelación de Portugal no cuenta aún con proyecto definitivo, pero el equipo de gobierno calcula que ese será el gasto necesario para cambiar la imagen de la avenida, que supondrá «generar un nuevo acceso a la ciudad».
De hecho, la avenida sufrirá una importante modificación en el tramo comprendido entre el Polígono de Pumarín y Carlos Marx. Ahí, la vía pasará a tener cuatro carriles, dos en cada sentido, además una mediana arbolada y un carril bici. La primera rotonda comunicará la avenida de Portugal con Sanz Crespo y la calle del Puerto Vegarada y la segunda estará situada en el cruce de Portugal con Carlos Marx.
De hecho, hasta ahí llegará el nuevo carril bici, al que se creará otro, también de nueva creación, en Carlos Marx, que comunicará con el ya existente en la avenida de la Constitución, hasta la plaza de Europa. Eso demuestra, a juicio de Sanjurjo, la «importante apuesta por este medio de circulación».
Más seguridad vial
La remodelación servirá, además, para «solucionar muchos problemas de tráfico», ya que tachó de «conflictivos» los cruces en los que se actuará, tanto por el número de vehículos que por allí circulan a diario como por «los movimientos que se producen». Las obras supondrán, por lo tanto, «un aumento en la seguridad vial», según defendió el concejal de Urbanismo.
El objetivo de Sanjurjo es tener el proyecto de remodelación antes de que finalice este año, para comenzar de forma inmediata el proceso de contratación. A la vez, el Ayuntamiento ha convocado el concurso para la redacción del proyecto de viabilidad de algunas de las remodelaciones que pretende llevar a cabo en las otras avenidas (Manuel Llaneza, Pablo Iglesias, Castilla y Ramón y Cajal). La intención es construir en esas vías galerías de servicios y aparcamientos para residentes. El edil explicó que el proyecto previo que ahora ha salido a concurso prevé también estudiar el diseño de carriles bici en todas esas vías.
Las avenidas se llevarán, por lo tanto, el grueso del presupuesto de Urbanismo. Los siete millones destinados a avenidas están dentro del presupuesto para carreteras y vías públicas urbanas, que alcanza los 11 millones de euros y supone un aumento de 7,8 millones respecto a 2007. El resto de esta partida, de algo más de tres millones de euros, estará destinado a la construcción del paso inferior de La Calzada, cuyo proyecto ya ha sido aprobado por la junta de gobierno.
Subvenciones
Además, la concejalía contempla tres grandes partidas para los tres grandes programas que lleva a cabo. A saber: el plan de accesibilidad, el de fachadas de toda la ciudad y el del Muro. El primero de ellos contempla la instalación de ascensores y la supresión de barreras ferroviarias, y está dotado con la misma cantidad que en el presente ejercicio, 2,4 millones de euros. En cuanto al plan de fachadas de toda la ciudad, supone una partida de tres millones de euros, con un incremento de 145.000 euros respecto a 2007. Este último programa, aseguró Sanjurjo, ha obtenido durante todos los años en los que se viene ejecutando, «muy buenos resultados», además de «generar empleo a través del sector de la construcción, en muchas empresas de la ciudad».
Por último está el plan del Muro, que contará con una partida de 2,8 millones de euros, es decir, 755.000 euros más que este año. En estos momentos, 16 comunidades de la fachada marítima de Gijón están ya remodeladas, en plenas obras o han iniciado el procedimiento para obtener la subvención municipal. A juicio de Sanjurjo, «ha sucedido lo que habíamos previsto»: las primeras comunidades en iniciar las reformas han arrastrado a aquellas que tenían más dudas acerca de la actuación. Además, en este momento, «ya se pueden ver mejoras espectaculares», tanto en los inmuebles que han optado por acristalar su fachada como en las que han recuperado los elementos originales. En cualquier caso, el Ayuntamiento tiene ya comprometido un gasto de 12 millones de euros en subvenciones para la fachada marítima.
Sanjurjo mencionó alguno de esos cambios «espectaculares» que ya son visibles, y recordó que el plan no pretendía acristalar toda la fachada, sino que «cada manzana tiene su ficha urbanística, que plantea distintas soluciones».
El edil prosiguió, de esta forma, la serie de ruedas de prensa que está llevando a cabo el equipo de gobierno para desglosar los presupuestos de cada área. Hoy mismo lo harán José Ramón Tuero, edil de Deportes, y Pilar Pintos, de Participación Ciudadana.
De hecho, la avenida sufrirá una importante modificación en el tramo comprendido entre el Polígono de Pumarín y Carlos Marx. Ahí, la vía pasará a tener cuatro carriles, dos en cada sentido, además una mediana arbolada y un carril bici. La primera rotonda comunicará la avenida de Portugal con Sanz Crespo y la calle del Puerto Vegarada y la segunda estará situada en el cruce de Portugal con Carlos Marx.
De hecho, hasta ahí llegará el nuevo carril bici, al que se creará otro, también de nueva creación, en Carlos Marx, que comunicará con el ya existente en la avenida de la Constitución, hasta la plaza de Europa. Eso demuestra, a juicio de Sanjurjo, la «importante apuesta por este medio de circulación».
Más seguridad vial
La remodelación servirá, además, para «solucionar muchos problemas de tráfico», ya que tachó de «conflictivos» los cruces en los que se actuará, tanto por el número de vehículos que por allí circulan a diario como por «los movimientos que se producen». Las obras supondrán, por lo tanto, «un aumento en la seguridad vial», según defendió el concejal de Urbanismo.
El objetivo de Sanjurjo es tener el proyecto de remodelación antes de que finalice este año, para comenzar de forma inmediata el proceso de contratación. A la vez, el Ayuntamiento ha convocado el concurso para la redacción del proyecto de viabilidad de algunas de las remodelaciones que pretende llevar a cabo en las otras avenidas (Manuel Llaneza, Pablo Iglesias, Castilla y Ramón y Cajal). La intención es construir en esas vías galerías de servicios y aparcamientos para residentes. El edil explicó que el proyecto previo que ahora ha salido a concurso prevé también estudiar el diseño de carriles bici en todas esas vías.
Las avenidas se llevarán, por lo tanto, el grueso del presupuesto de Urbanismo. Los siete millones destinados a avenidas están dentro del presupuesto para carreteras y vías públicas urbanas, que alcanza los 11 millones de euros y supone un aumento de 7,8 millones respecto a 2007. El resto de esta partida, de algo más de tres millones de euros, estará destinado a la construcción del paso inferior de La Calzada, cuyo proyecto ya ha sido aprobado por la junta de gobierno.
Subvenciones
Además, la concejalía contempla tres grandes partidas para los tres grandes programas que lleva a cabo. A saber: el plan de accesibilidad, el de fachadas de toda la ciudad y el del Muro. El primero de ellos contempla la instalación de ascensores y la supresión de barreras ferroviarias, y está dotado con la misma cantidad que en el presente ejercicio, 2,4 millones de euros. En cuanto al plan de fachadas de toda la ciudad, supone una partida de tres millones de euros, con un incremento de 145.000 euros respecto a 2007. Este último programa, aseguró Sanjurjo, ha obtenido durante todos los años en los que se viene ejecutando, «muy buenos resultados», además de «generar empleo a través del sector de la construcción, en muchas empresas de la ciudad».
Por último está el plan del Muro, que contará con una partida de 2,8 millones de euros, es decir, 755.000 euros más que este año. En estos momentos, 16 comunidades de la fachada marítima de Gijón están ya remodeladas, en plenas obras o han iniciado el procedimiento para obtener la subvención municipal. A juicio de Sanjurjo, «ha sucedido lo que habíamos previsto»: las primeras comunidades en iniciar las reformas han arrastrado a aquellas que tenían más dudas acerca de la actuación. Además, en este momento, «ya se pueden ver mejoras espectaculares», tanto en los inmuebles que han optado por acristalar su fachada como en las que han recuperado los elementos originales. En cualquier caso, el Ayuntamiento tiene ya comprometido un gasto de 12 millones de euros en subvenciones para la fachada marítima.
Sanjurjo mencionó alguno de esos cambios «espectaculares» que ya son visibles, y recordó que el plan no pretendía acristalar toda la fachada, sino que «cada manzana tiene su ficha urbanística, que plantea distintas soluciones».
El edil prosiguió, de esta forma, la serie de ruedas de prensa que está llevando a cabo el equipo de gobierno para desglosar los presupuestos de cada área. Hoy mismo lo harán José Ramón Tuero, edil de Deportes, y Pilar Pintos, de Participación Ciudadana.
