GIJÓN
«Empezamos el año con dos líneas regulares y acabaremos con cinco»
24.11.07 -
-Cereales, contenedores, expectativas de autopista del mar, de gas...¿Puede pinchar el globo de los nuevos tráficos?
-Este año acabará con más tráfico que el anterior, aunque puede que no se llegue al récord de 2005. Pero más que las cifras globales destacaría un cambio de situación. Los graneles sólidos tradicionales se estabilizan y las restricciones sobre emisiones de CO2 pueden impedir que aumenten significativamente. Pero empieza un trasbordo de carbón con destino al Reino Unido, con un movimiento calculado de 800.000 toneladas al año, que tiene el primer barco previsto para el próximo 14 de diciembre.
-¿Y contenedores?
-La mercancía general es uno de los objetivos estratégicos de la Autoridad Portuaria, porque así se dará servicio no sólo a las empresas asturianas, sino también a las del Noroeste peninsular. Empezamos el año con dos líneas regulares de contenedores, tenemos cuatro, contando con la que empieza mañana -por hoy- y podemos acabar 2007 con cinco.
-¿De qué nuevo proyecto habla?
-No es todavía el momento, pero sí podemos constatar que estamos en una fase importante.
-¿Llegará a ser el muelle de Marcelino León terminal de contenedores?
-Así lo tenemos previsto en el nuevo Plan Director, pero eso no es algo que dependa exclusivamente de nosotros. Será el sector el que decida. En ese sentido, el sistema portuario español funciona con un modelo mixto de toma de decisiones.
-¿Ya hay bases para el concurso de parque eólico?
-Enviamos el modelo a Medio Ambiente e Industria para que realicen aportaciones.
-Este año acabará con más tráfico que el anterior, aunque puede que no se llegue al récord de 2005. Pero más que las cifras globales destacaría un cambio de situación. Los graneles sólidos tradicionales se estabilizan y las restricciones sobre emisiones de CO2 pueden impedir que aumenten significativamente. Pero empieza un trasbordo de carbón con destino al Reino Unido, con un movimiento calculado de 800.000 toneladas al año, que tiene el primer barco previsto para el próximo 14 de diciembre.
-¿Y contenedores?
-La mercancía general es uno de los objetivos estratégicos de la Autoridad Portuaria, porque así se dará servicio no sólo a las empresas asturianas, sino también a las del Noroeste peninsular. Empezamos el año con dos líneas regulares de contenedores, tenemos cuatro, contando con la que empieza mañana -por hoy- y podemos acabar 2007 con cinco.
-¿De qué nuevo proyecto habla?
-No es todavía el momento, pero sí podemos constatar que estamos en una fase importante.
-¿Llegará a ser el muelle de Marcelino León terminal de contenedores?
-Así lo tenemos previsto en el nuevo Plan Director, pero eso no es algo que dependa exclusivamente de nosotros. Será el sector el que decida. En ese sentido, el sistema portuario español funciona con un modelo mixto de toma de decisiones.
-¿Ya hay bases para el concurso de parque eólico?
-Enviamos el modelo a Medio Ambiente e Industria para que realicen aportaciones.
