INFRAESTRUCTURAS
Asturias y Salamanca, las provincias con más kilómetros de autovía en obras
Los siete tramos en construcción de la Autovía del Cantábrico y otros tantos de la A-63 (Oviedo-La Espina) suman 87,6 kilómetros
08.01.08 - 20:05 -
Asturias es, tras Salamanca, la segunda provincia de España donde a día de hoy más kilómetros de autovía se están construyendo por parte del Gobierno, con 87,6 kilómetros en obras correspondientes a siete tramos de la Autovía del Cantábrico y otros tantos de la A-63 (Oviedo-La Espina).
En cuanto a inversión global, la mayor es para Granada, donde el Estado destina 845,44 millones de euros, seguida de Asturias, con 612,22 millones, y de Cantabria con 438,86 millones.
Según datos del Ministerio de Fomento, actualmente hay en construcción en Asturias 44,6 kilómetros del sector occidental de la Autovía del Cantábrico (A-8) y otros 43 kilómetros de la A-63.
Por delante de Asturias sólo se sitúa Salamanca, provincia en la que en la actualidad hay 157,5 kilómetros de autovía en ejecución, que suman una inversión de 357,14 millones de euros.
Esta cantidad, sin embargo, es poco más del 50% de la inversión que está ejecutando el Ministerio para hacer prácticamente la mitad de kilómetros en Asturias .
En concreto, la inversión en los siete tramos de la Autovía del Cantábrico que hay en ejecución entre Muros de Nalón y Ribadeo asciende a 288,6 millones de euros, mientras que en los que hay en marcha para comunicar el centro de Asturias con el suroccidente se elevan a 223,58 millones de euros.
De todos los tramos que hay en ejecución en Asturias , el más caro es el que se ejecuta en la A-8 entre Muros de Nalón y Las Dueñas, con un presupuesto de 110,51 millones de euros, aunque el más largo se sitúa en la Autovía de La Espina.
En esta vía, se encuentran en ejecución la primera y segunda calzada del tramo Salas-La Espina con una longitud de 11,7 kilómetros y una inversión de casi 109,5 millones de euros.
El tramo más caro de autovía que se está construyendo en España es el nuevo puente de acceso a Cádiz, de 5 kilómetros de longitud, y 272,92 millones de euros de inversión.
El segundo más costoso es el tramo de la Autovía del Mediterráneo entre las zonas de La Herradura y Taramay, ambas pertenecientes al municipio de Almuñécar en Granada, con una inversión de 188,37 millones de euros.
El tramo más largo de autovía que se está construyendo en España corresponde a los 27,8 kilómetros de la Autovía Mudéjar, que unirá, en la provincia de Teruel, las localidades de Calamocha y Romanos.
