RETO EN ALTA MAR
Los minis presentan batalla
El 'Martín Fierro', el mejor barco de la regata, se destaca como principal rival de Bill Basagoiti, que vuelve a sufrir una avería en el piloto automático
PRIMEROS COMPASES. Bill, en su embarcación, a la izquierda en primer plano, junto a un barco de mayor envergadura que también compite en el Gran Prix. / E. C.
SEXTA JORNADA
La aventura se complica. La competición prosigue en las aguas del Atlántico y los competidores de Bill Basagoiti presentan batalla. Al asturiano le ha surgido un peligroso rival, que, además, se ha destacado en cabeza, muchas millas por delante del resto de los minis, categoría en la que compite el barco del equipo 'Chiwake' de Basagoiti.
Se trata de la embarcación gobernada por Alberto Pérez González, el 'Martín Fierro', un navío de ultimísima generación, del modelo denominado Zero. Es el barco que se destaca sobre el resto de los minis. El que más diferencias presenta respecto a los otros minis. Y, si su patrón no comete errores, un firme aspirante a llegar el primero a Martinica, punto de destino del Gran Prix que comenzó el pasado 9 de este mes en la Línea de la Concepción. Es el rival más 'peligroso' al que tendrá que hacer frente Bill en su intento de hacerse con la victoria en esta travesía transatlántica en solitario.
El Zero de Pérez González es un modelo 'supercompetitivo'. El más ligero de todos y con un palo radicalmente diferente a los demás minis. Se estrena en esta regata y, de momento, lo está haciendo con solvencia. Tras unas jornadas sin poder concretarse su posición, el 'Martín Fierro' recuperó su conexión y se pudo fijar su posición. La sorpresa fue que estaba por delante de todos los demás minis. y cuarto en la general. Con velas de la marca Master, corre por el Club Náutico de La Escala, en Gerona. A pesar de que no hay un claro favorito, las mejores condiciones como barco del 'Martín Fierro' le colocan en una posición ventajosa.
Los otros tres minis ahora en liza -'Sol Mallorca', 'Galletas Quely' y 'Chiwake Comunicación', ya que 'Yellow Submarine' quedó fuera de la carrera- presentan unas características más similares. Los tres patrones de estos barcos tendrán que dar todo de sí mismos para alcanzar al 'Martín Fierro', el mejor mini de la competición. Armas para conseguirlo, tienen. Tanto Bill Basagoiti, como Pera Antoni y Lucas de Miguel -ambos por el Club Náutico Pollensa- tienen a su favor su calidad como patrones. El asturiano suma, además, su experiencia en la mar. Navega bajo bandera del Museo Marítimo de Luanco, apoyado por EL COMERCIO, que sigue el día a día de Bill y en el que el propio navegante narra su día a día.
Pera compite con un Pogo 6.50 de primera generación. El 'Sol Mallorca' el más antiguo de los barcos en liza, aunque lleva un juego de velas nuevo de Quantum. El 'Galletas Queli' de De Miguel y el 'Chiwake' de Basagoiti son gemelos, la última evolución del Pogo 6.50. El mallorquín ha optado por velas de Elite y el asturiano por Incidence para surcar el Atlántico rumbo a Martinica.
Ayer, el piloto automático del barco de Bill volvió a fallar. Es algo imprescindible para afrontar el resto de la travesía, por lo que quizás tenga que detenerse en las Islas Canarias para reparar la avería, que ayer le dejó algo descolgado en la competición. De momento, desconoce el origen del fallo.
Se trata de la embarcación gobernada por Alberto Pérez González, el 'Martín Fierro', un navío de ultimísima generación, del modelo denominado Zero. Es el barco que se destaca sobre el resto de los minis. El que más diferencias presenta respecto a los otros minis. Y, si su patrón no comete errores, un firme aspirante a llegar el primero a Martinica, punto de destino del Gran Prix que comenzó el pasado 9 de este mes en la Línea de la Concepción. Es el rival más 'peligroso' al que tendrá que hacer frente Bill en su intento de hacerse con la victoria en esta travesía transatlántica en solitario.
El Zero de Pérez González es un modelo 'supercompetitivo'. El más ligero de todos y con un palo radicalmente diferente a los demás minis. Se estrena en esta regata y, de momento, lo está haciendo con solvencia. Tras unas jornadas sin poder concretarse su posición, el 'Martín Fierro' recuperó su conexión y se pudo fijar su posición. La sorpresa fue que estaba por delante de todos los demás minis. y cuarto en la general. Con velas de la marca Master, corre por el Club Náutico de La Escala, en Gerona. A pesar de que no hay un claro favorito, las mejores condiciones como barco del 'Martín Fierro' le colocan en una posición ventajosa.
Los otros tres minis ahora en liza -'Sol Mallorca', 'Galletas Quely' y 'Chiwake Comunicación', ya que 'Yellow Submarine' quedó fuera de la carrera- presentan unas características más similares. Los tres patrones de estos barcos tendrán que dar todo de sí mismos para alcanzar al 'Martín Fierro', el mejor mini de la competición. Armas para conseguirlo, tienen. Tanto Bill Basagoiti, como Pera Antoni y Lucas de Miguel -ambos por el Club Náutico Pollensa- tienen a su favor su calidad como patrones. El asturiano suma, además, su experiencia en la mar. Navega bajo bandera del Museo Marítimo de Luanco, apoyado por EL COMERCIO, que sigue el día a día de Bill y en el que el propio navegante narra su día a día.
Pera compite con un Pogo 6.50 de primera generación. El 'Sol Mallorca' el más antiguo de los barcos en liza, aunque lleva un juego de velas nuevo de Quantum. El 'Galletas Queli' de De Miguel y el 'Chiwake' de Basagoiti son gemelos, la última evolución del Pogo 6.50. El mallorquín ha optado por velas de Elite y el asturiano por Incidence para surcar el Atlántico rumbo a Martinica.
Ayer, el piloto automático del barco de Bill volvió a fallar. Es algo imprescindible para afrontar el resto de la travesía, por lo que quizás tenga que detenerse en las Islas Canarias para reparar la avería, que ayer le dejó algo descolgado en la competición. De momento, desconoce el origen del fallo.
