SIERO Y CENTRO
Siero estudia conceder nuevas licencia de taxi para cubrir el concejo
El Ayuntamiento advertirá primero al sector para que mejore el servicio actual Corrales trató la creación de un servicio búho a lo largo de la carretera N-634
15.01.08 -
AMPLIACIÓN. Un grupo de taxistas en la parada de Pola de Siero. / PABLO NOSTI
ASUNTOS TRATADOS
El Ayuntamiento de Siero estudiará la concesión de nuevas licencias de taxi en el concejo ante las carencias existentes en determinados núcleos de población y también por las deficiencias de funcionamiento detectadas en los últimos años. El alcalde Juan José Corrales abordó este asunto en la reunión que mantuvo ayer en Oviedo con el consejero de Infraestructuras, Francisco González Buendía, y con todos los directores generales, en este caso concreto, con el responsable de Transportes, Julián Bonet.
Corrales señaló que van a emplazar primero a este sector profesional a que alcance un acuerdo interno para poder dar un servicio adecuado a todos los usuarios del concejo, o de lo contrario, «nos veremos obligados a incrementar el número de plazas», afirmó. En una primera estimación, el regidor habló de la concesión de cinco nuevas licencias.
La escasez de taxis es manifiesta en Lugones, El Berrón, La Fresneda o Granda, mientras que en la Pola el principal problema existente es la falta de organización de los profesionales para distribuirse los horarios de atención al público. En anteriores corporaciones, hubo intentos de poner de acuerdo al sector, que siempre resultaron infructuosos, pero es la primera vez que el Ayuntamiento plantea la creación de nuevas plazas de taxi.
Otro tema de interés abordado ayer fue la posibilidad de crear una línea de autobuses búho que recorra los núcleos situados en las márgenes de la carretera Nacional-634, como Aramil, Granda o Argüelles, y con la que se trataría de ayudar al sector hostelero implantado en la zona. El endurecimiento de las sanciones por la conducción bajo los efectos del alcohol ha causado un perjuicio a estos negocios.
Y también se encuentra en una fase avanzada de estudio el tema de los autobuses lanzadera, que partirán desde las estaciones de Feve de Meres y la nueva de Castañera, hacia los polígonos industriales de la zona central, dentro del Consorcio de Transportes.
Tramos urbanos
En materia de Carreteras, Corrales y el director general José María Pertierra hablaron de la cesión al Ayuntamiento de Siero de los tramos de la SI-1, entre Muebles Gengi y Venta del Gallo, y de la SI-2 entre Lugones y Viella, pero el Principado los entregará urbanizados. El Gobierno regional elaborará un documento para formalizar esa cesión.
En la reunión se planteó también la posibilidad de extender ese acuerdo de cesión a otros muchos tramos urbanos del concejo, principalmente en Pola de Siero y en El Berrón, o incluso a tramos rurales, «que no tiene sentido que no sean del Ayuntamiento», opinaba el mandatario. También se trató la obra de conexión de Lugones con la AS-2, que incluye el derribo del puente sobre la vía rápida de Paredes, y la construcción de una glorieta en la actual carretera de Oviedo. Las obras empezarán en un plazo de medio año, según Corrales, aunque la financiación está supeditada a la prórroga presupuestaria.
También se habló de retomar la eliminación del paso a nivel de Xixún y del puente de Rebalde, un proyecto paralizado por la obstrucción de un particular al que se le expropiará un terreno.
Corrales mostró también su satisfacción por la coincidencia de criterio con el director general de Urbanismo, Guillermo Morales, en cuanto al nuevo planteamiento para reordenar el área central.
Corrales señaló que van a emplazar primero a este sector profesional a que alcance un acuerdo interno para poder dar un servicio adecuado a todos los usuarios del concejo, o de lo contrario, «nos veremos obligados a incrementar el número de plazas», afirmó. En una primera estimación, el regidor habló de la concesión de cinco nuevas licencias.
La escasez de taxis es manifiesta en Lugones, El Berrón, La Fresneda o Granda, mientras que en la Pola el principal problema existente es la falta de organización de los profesionales para distribuirse los horarios de atención al público. En anteriores corporaciones, hubo intentos de poner de acuerdo al sector, que siempre resultaron infructuosos, pero es la primera vez que el Ayuntamiento plantea la creación de nuevas plazas de taxi.
Otro tema de interés abordado ayer fue la posibilidad de crear una línea de autobuses búho que recorra los núcleos situados en las márgenes de la carretera Nacional-634, como Aramil, Granda o Argüelles, y con la que se trataría de ayudar al sector hostelero implantado en la zona. El endurecimiento de las sanciones por la conducción bajo los efectos del alcohol ha causado un perjuicio a estos negocios.
Y también se encuentra en una fase avanzada de estudio el tema de los autobuses lanzadera, que partirán desde las estaciones de Feve de Meres y la nueva de Castañera, hacia los polígonos industriales de la zona central, dentro del Consorcio de Transportes.
Tramos urbanos
En materia de Carreteras, Corrales y el director general José María Pertierra hablaron de la cesión al Ayuntamiento de Siero de los tramos de la SI-1, entre Muebles Gengi y Venta del Gallo, y de la SI-2 entre Lugones y Viella, pero el Principado los entregará urbanizados. El Gobierno regional elaborará un documento para formalizar esa cesión.
En la reunión se planteó también la posibilidad de extender ese acuerdo de cesión a otros muchos tramos urbanos del concejo, principalmente en Pola de Siero y en El Berrón, o incluso a tramos rurales, «que no tiene sentido que no sean del Ayuntamiento», opinaba el mandatario. También se trató la obra de conexión de Lugones con la AS-2, que incluye el derribo del puente sobre la vía rápida de Paredes, y la construcción de una glorieta en la actual carretera de Oviedo. Las obras empezarán en un plazo de medio año, según Corrales, aunque la financiación está supeditada a la prórroga presupuestaria.
También se habló de retomar la eliminación del paso a nivel de Xixún y del puente de Rebalde, un proyecto paralizado por la obstrucción de un particular al que se le expropiará un terreno.
Corrales mostró también su satisfacción por la coincidencia de criterio con el director general de Urbanismo, Guillermo Morales, en cuanto al nuevo planteamiento para reordenar el área central.
