GIJÓN
Manuel Llaneza, avenida de El Llano y Pablo Iglesias son las calles con más tráfico
18.01.08 -
Crece en Gijón el número de vehículos y crece también, por lo tanto, el tráfico que circula por sus calles. Según los aforos medios diarios del pasado año, la avenida de El Llano, Pablo Iglesias y, sobre todo, Manuel Llaneza, siguen siendo las vías que concentran un mayor número de vehículos cada día. De hecho, según esas cifras, Manuel Llaneza soportó, el año pasado, el paso de unos 20.000 vehículos cada día, lo que supone un incremento más que notable respecto a 2006, cuando la cifra media era de unos 15.000 coches. En estas medias pueden influir muchas cosas, como la realización de obras o de cortes de tráfico motivados por cualquier otra cosa. Eso lleva a los conductores a elegir vías alternativas.
Pero las más utilizadas no cambian. Tras Manuel Llaneza, Pablo Iglesias, con unos 15.000 vehículos a diario. En la lista están la avenida del Llano (con más de 15.000 vehículos en la zona de los Fresnos), el Muro (tanto en el tramo del Piles como en el del Náutico), Rodríguez Sampedro, la avenida de la Costa, Domínguez Gil, la avenida de la Constitución en dirección a Puerta de la Villa, así como Justo del Castillo (tanto de entrada como de salida a la ciudad), la carretera de Somió (en dirección de entrada) y la avenida del Doctor Fleming.
Lejos están las cifras de todas estas calles y avenidas (casi ninguna baja de los 10.000 vehículos diarios, como media), de las que se registraron en otros puntos como en la propia carretera de Somió (pero de salida), con poco más de 3.000 vehículos (algo menos que el año anterior); la avenida de El Molinón en dirección a Ezcurdia, con unos mil coches (cifra muy similar a 2006), o la carretera Carbonera (como entrada a la ciudad, que también está en los 3.000 coches como aforo medio). Se mantuvieron aproximadamente en las mismas cifras que 2006 vías como Álvarez Garaya, en dirección a la plaza de El Carmen, con casi 9.000 vehículos diarios o la AS-248 (salida), con unos 10.000.
Accesos
Las cifras reflejan también que cada vez más conductores entran a la ciudad por Justo del Castillo y la avenida de El Llano (por esta última vía, una media de 12.000 vehículos al día el año pasado, sobre los 10.000 del año anterior). Estas cuestiones se hacen notar más en días específicos, como todos los de la Semana Grande, jornadas en las que el tráfico en Gijón llega incluso a duplicarse.
Los números de 2007 siguen reflejando que el centro urbano soporta una gran parte del tráfico registrado en la ciudad en cada jornada. Algunos estudios de años anteriores indican que concentra incluso el 35% del total de los 550.000 movimientos que, aproximadamente, se realizan todos los días en la ciudad. El centro es, por lo tanto, una zona de paso constante donde, además, son más que habituales los desplazamientos en busca de un lugar donde aparcar. San Bernardo no baja de 8.000 vehículos diarios, al igual que Cabrales o Jovellanos.
Son las cifras que refleja un parque móvil que aumentó en 11.000 vehículos en los últimos cinco años y que se sitúa ya en más de 108.000 turismos, a los que hay que añadir ciclomotores y motocicletas.
Pero las más utilizadas no cambian. Tras Manuel Llaneza, Pablo Iglesias, con unos 15.000 vehículos a diario. En la lista están la avenida del Llano (con más de 15.000 vehículos en la zona de los Fresnos), el Muro (tanto en el tramo del Piles como en el del Náutico), Rodríguez Sampedro, la avenida de la Costa, Domínguez Gil, la avenida de la Constitución en dirección a Puerta de la Villa, así como Justo del Castillo (tanto de entrada como de salida a la ciudad), la carretera de Somió (en dirección de entrada) y la avenida del Doctor Fleming.
Lejos están las cifras de todas estas calles y avenidas (casi ninguna baja de los 10.000 vehículos diarios, como media), de las que se registraron en otros puntos como en la propia carretera de Somió (pero de salida), con poco más de 3.000 vehículos (algo menos que el año anterior); la avenida de El Molinón en dirección a Ezcurdia, con unos mil coches (cifra muy similar a 2006), o la carretera Carbonera (como entrada a la ciudad, que también está en los 3.000 coches como aforo medio). Se mantuvieron aproximadamente en las mismas cifras que 2006 vías como Álvarez Garaya, en dirección a la plaza de El Carmen, con casi 9.000 vehículos diarios o la AS-248 (salida), con unos 10.000.
Accesos
Las cifras reflejan también que cada vez más conductores entran a la ciudad por Justo del Castillo y la avenida de El Llano (por esta última vía, una media de 12.000 vehículos al día el año pasado, sobre los 10.000 del año anterior). Estas cuestiones se hacen notar más en días específicos, como todos los de la Semana Grande, jornadas en las que el tráfico en Gijón llega incluso a duplicarse.
Los números de 2007 siguen reflejando que el centro urbano soporta una gran parte del tráfico registrado en la ciudad en cada jornada. Algunos estudios de años anteriores indican que concentra incluso el 35% del total de los 550.000 movimientos que, aproximadamente, se realizan todos los días en la ciudad. El centro es, por lo tanto, una zona de paso constante donde, además, son más que habituales los desplazamientos en busca de un lugar donde aparcar. San Bernardo no baja de 8.000 vehículos diarios, al igual que Cabrales o Jovellanos.
Son las cifras que refleja un parque móvil que aumentó en 11.000 vehículos en los últimos cinco años y que se sitúa ya en más de 108.000 turismos, a los que hay que añadir ciclomotores y motocicletas.
