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Detenidas 139 personas en sólo dos meses por delitos contra la seguridad en el tráfico
134 casos están relacionados con el alcohol y 5 detenciones se produjeron por conducir a más de 110 kilómetros por hora Gijón es una de las seis ciudades que más controles realiza
07.02.08 - 12:44 -

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Ha sido un goteo incesante de detenciones. Desde que entrara en vigor, el pasado 2 de diciembre, la reforma del Código Penal que prevé penas de cárcel para situaciones extremas de imprudencia al volante, 139 personas han sido detenidas en Gijón por delitos contra la seguridad vial, 134 de ellas por situaciones relacionadas con el alcohol. Muchas de ellas fueron detenidas por conducir ebrias, con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,60 milígramos por litro, aunque la cifra incluye también los que, dando tasas inferiores, estuvieron implicados en algún incidente; los que, sin llegar tampoco a esas tasas, mostraban síntomas externos claros de embriaguez y los que se negaron a soplar. Con todo, más de dos detenidos al día en estos dos meses.
Es una cifra muy alta y sorprendente que, para la Concejalía de Movilidad y Seguridad Ciudadana, responde al alto número de controles que se están realizando: sólo el fin de semana de Antroxu hubo 2.500 vehículos controlados. Sea como fuere, lo cierto es que son muchos los detenidos y bastantes de ellos con tasas que llegaban a multiplicar los niveles legales. El triste récord lo marcó el conductor detenido el pasado 24 de enero por conducir por la arena del Arbeyal. Su tasa de alcohol era de 1,45 milígramos por litro. La propia edil del área, Begoña Huergo, reconoce que se han dado situaciones de «cantidades importantes» de alcohol.
El último arresto de una persona ebria al volante se produjo ayer mismo, a las 20.10 horas, en la calle de Gaspar García Laviana esquina con Andalucía. Jaime A. D., de 25 años, colisionó con dos vehículos allí estacionados, un Peugeot 107 y un Ford Focus, a los que ocasionó desperfectos. En la primera prueba de alcoholemia dio 1,34 miligramos en aire respirado (cinco veces por encima de lo permitido) y el segundo test fue ya incapaz de realizarlo.
A esos 134 conductores se suman los que han sido detectados circulando a más de 110 kilómetros por hora. Y han sido cinco en este tiempo. Se da la circunstancia de que la última detención por este motivo se produjo en la tarde de ayer. La Policía Local detuvo, poco antes de las cinco de la tarde, a un conductor que pasó por un control de velocidad circulando a 111 kilómetros por hora. Fue en la avenida de Juan Carlos I. Diego Luis G. M., de 29 años, fue interceptado a la altura del centro de salud de El Natahoyo. Además, carece de permiso de conducir (cuestión que también será considerada delito a partir del 1 de mayo). Antes que él hubo otros cuatro: un joven que entró en el casco urbano a 193 kilómetros por hora; otro que entraba por la ‘Y’ a 161; un motorista que iba a 136 por Tremañes y un último conductor que circulaba, por El Natahoyo, a 112 kilómetros por hora.
Se trata de un peligroso suma y sigue, una lista que sólo en la noche del martes al miércoles se incrementó en tres personas más. Un detenido a las 23 horas, en Manuel Llaneza, tras realizar con un trompo ante un coche policial: tasa de alcohol, 0,78. Otro, media hora más tarde, en Constitución: 1,05 milígramos. Y el último, a la 1.30 horas, tras saltarse el control policial que había en la plaza de Europa: 1,07 en la prueba etilométrica. Durante el largo fin de semana de Antroxu han sido más los detenidos, muchos de ellos en alguno de los 2.500 controles que ha realizado la Policía Local. En total, desde el viernes, 14 personas acusadas de vulnerar la ley.
Begoña Huergo lo tiene claro: «Vamos a seguir con los controles y la tolerancia cero», partiendo de la base que «a mayor número de controles, más posibilidades de que haya detenidos». Para la concejalía, los controles son una manera de prevenir; por eso «Gijón es una de las seis ciudades de España, de su tamaño, con un mayor número de controles». La edil insiste en que no hay afán recaudatorio, sino la convicción de que «la gente tiene que concienciarse. Conducir en determinadas circunstancias es un delito, tiene consecuencias importantes y puede tener graves perjuicios no sólo para el conductor sino también para terceras personas».

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