
En la parte aún no finalizada, que comprende tres tramos aguas arriba de la autovía minera con la ronda Sur, la CHN está pendiente del avance de los procesos expropiatorios, si bien en una de las parcelas ya se ha obtenido la propiedad, aunque su antiguo dueño «no deja entrar en la finca», por lo que será necesario ejecutar una ocupación del lugar. El principal tramo aún sin ejecutar, el más alejado del casco urbano, es el que unirá el nuevo espacio fluvial con la vía verde de La Camocha, bordeando el río Llantones. Este camino fue modificado en 2007 con respecto al proyecto original, pues en un principio la unión con la vía verde se pretendía hacer rodeando La Camocha por el Sur. Esta opción fue desechada finalmente porque estos terrenos se salían del ámbito de actuación de la CHN.
Según publicó el martes el Boletín Oficial del Estado (BOE), el 26 de marzo tendrá lugar el levantamiento de las actas previas de ocupación de las parcelas afectadas por los tramos aún por recuperar. Una vez finalicen los trámites administrativos, la CHN da un plazo de un mes y medio para ejecutar las obras que restan, en las que se ha decretado una suspensión parcial para poder abrir hoy los tramos ya ejecutados.
Desde La Guía
¿Qué partes quedarán habilitadas? El primer tramo del proyecto de recuperación, que llega desde La Guía hasta el puente de Viñao, se encuentra pendiente de la expropiación de parte de los terrenos del Club Hípico Astur (Chas), ubicados en la margen derecha del río. Esto no afecta, sin embargo, a los paseantes, pues la senda, se ha ejecutado en la margen derecha, donde el cauce del río cuenta además con una nueva escollera.
También se encuentra finalizado en su totalidad el parque fluvial de La Coría, que ocupa una superficie de 28,73 hectáreas, considerado por la CHN como «la principal actuación» llevada a cabo en el marco del proyecto de recuperación. El parque está constituido en su mayor parte por praderas de vegetación leñosa de ribera, alisos y choperas en ambas márgenes del río. En su interior se han construido áreas de juegos infantiles, espacios deportivos, fuentes de carácter ornamental y espacios polivalentes para exposiciones y actuaciones al aire libre.
Continuando por la senda peatonal, el siguiente área que se encuentra es el humedal, para cuya adecuación se decidió excavar una superficie de 11,2 hectáreas a la cota del nivel de agua del Piles, para desviar parte del caudal a esta zona. El gran volumen de tierras procedentes del vaciado se han destinado a la construcción de un caballón que sirve de protección frente a la autovía. Para complementar esta actuación se realizarán unas obras complementarias, ya adjudicadas pero sin comenzar la actuación, que son la revegetación de la zona y la construcción de miradores.
Diez kilómetros
En lo que se refiere a la senda en sí, que unirá a lo largo de diez kilómetros la vía verde de La Camocha con la playa de San Lorenzo, tan solo queda por concluir la parte final, esto es, el camino del arroyo Llantones planteado tras la modificación del plan inicial. En esta parte de la senda, además queda por ocupar una finca previa a la carretera a Pola de Siero, que impide el cruce bajo esta vía.
Sí están completamente finalizados los otros cinco caminos previstos en la red que conforman la senda fluvial: el de La Guía (912,40 metros), desde la glorieta hasta la calle de Anselmo Solar; el del Canal del Molino (1.530 metros), que une el parque de La Coría con la carretera de Granda a Cabueñes; el del río Piles (3.821,77 metros), que lleva hasta La Camocha; el de la Aliseda (1.250 metros), un circuito cerrado que rodea la aliseda pantanosa; y el de los Huertos de Ocio (275 metros), que conecta la senda con los huertos de ocio de Leorio.





