GIJÓN
Operación con previsión de superávit y 1% cultural
23.02.08 -
La operación que se desarrollará en el suelo liberado por la playa de vías tendrá superávit. Al menos esa es la previsión recogida en el estudio financiero del plan de integración del ferrocarril en la ciudad de Gijón o plan de vías.
Las inversiones a que tendrá que hacer frente la sociedad Gijón al Norte ascienden a 306 millones de euros, pero la financiación que espera obtener ese mismo ente se estima en 310 millones. En esa cifra entrarían las aportaciones de Fomento (39,1 millones), el Principado (13,7 millones para construir la estación de autobuses) y los recursos generados por las plusvalías resultantes de la venta de los solares en el ámbito de este plan especial y en el de su ampliación (257,9 millones).
Otra peculiaridad del plan de inversiones de esta magna operación ferroviaria y urbanística es que incluye 1% cultural como las grandes obras públicas de infraestructuras. Así, una cantidad de 4,4 millones de euros se donará a la ciudad para la recuperación de su patrimonio histórico y cultural.
Las inversiones a que tendrá que hacer frente la sociedad Gijón al Norte ascienden a 306 millones de euros, pero la financiación que espera obtener ese mismo ente se estima en 310 millones. En esa cifra entrarían las aportaciones de Fomento (39,1 millones), el Principado (13,7 millones para construir la estación de autobuses) y los recursos generados por las plusvalías resultantes de la venta de los solares en el ámbito de este plan especial y en el de su ampliación (257,9 millones).
Otra peculiaridad del plan de inversiones de esta magna operación ferroviaria y urbanística es que incluye 1% cultural como las grandes obras públicas de infraestructuras. Así, una cantidad de 4,4 millones de euros se donará a la ciudad para la recuperación de su patrimonio histórico y cultural.
