LA MAR
La EBHI aumentó en 2007 el rendimiento de descarga
14.04.08 -
DESCARGA. Imagen de archivo de las grúas de la EBHI trabajando sobre un granelero. / PALOMA UCHA
Las instalaciones de la European Bulk Handling Installation (EBHI) en el puerto de El Musel registraron el año pasado un pequeño descenso el tráfico de mercancías con respecto al año pasado, pero, por contra, su rendimiento de descarga sufrió un importante incremento.
Los tráficos tuvieron un descenso de un 1%, pues pasaron de 15,9 millones de toneladas en 2006 a 15,7 el pasado ejercicio. Según los datos de la empresa, Arcelor-Mittal incrementó sus tráficos en un 4%, superando los diez millones de toneladas, mientras que los térmicos bajaron un 9%, dejándose en el camino casi 600.000 toneladas de mercancía.
Mejora de datos
Ante este panorama, la empresa fue capaz de aumentar un 9% el rendimiento de descarga de los buques, pasando de 916 toneladas a la hora en 2006 a 998 el año pasado. Igualmente, también se aumentó la plancha de descarga, es decir, la cantidad de toneladas desembarcadas al día. El incremento en este apartado fue del 6%, pues pasó de las 42.880 toneladas a 45.623.
Todos estos datos se produjeron en un ejercicio en el que el tamaño medio de los buques que utilizaron los muelles de la EBHI descendió un 2%. De las 113.582 toneladas de registro bruto que, como media, tenían los graneleros que descargaron en El Musel en 2006, el año pasado se bajó a buques de una media de 110.981 toneladas.
Pero otro dato a favor de las instalaciones gijonesas es el tiempo medio de fondeo de los barcos, es decir, el tiempo de espera que han de guardar los buques para poder atracar en las instalaciones de la EBHI. Ese tiempo medio bajó de 1,51 días a 1,4, lo que significa un descenso del 7%, en gran medida debido a la más rápida descarga.
Los tráficos tuvieron un descenso de un 1%, pues pasaron de 15,9 millones de toneladas en 2006 a 15,7 el pasado ejercicio. Según los datos de la empresa, Arcelor-Mittal incrementó sus tráficos en un 4%, superando los diez millones de toneladas, mientras que los térmicos bajaron un 9%, dejándose en el camino casi 600.000 toneladas de mercancía.
Mejora de datos
Ante este panorama, la empresa fue capaz de aumentar un 9% el rendimiento de descarga de los buques, pasando de 916 toneladas a la hora en 2006 a 998 el año pasado. Igualmente, también se aumentó la plancha de descarga, es decir, la cantidad de toneladas desembarcadas al día. El incremento en este apartado fue del 6%, pues pasó de las 42.880 toneladas a 45.623.
Todos estos datos se produjeron en un ejercicio en el que el tamaño medio de los buques que utilizaron los muelles de la EBHI descendió un 2%. De las 113.582 toneladas de registro bruto que, como media, tenían los graneleros que descargaron en El Musel en 2006, el año pasado se bajó a buques de una media de 110.981 toneladas.
Pero otro dato a favor de las instalaciones gijonesas es el tiempo medio de fondeo de los barcos, es decir, el tiempo de espera que han de guardar los buques para poder atracar en las instalaciones de la EBHI. Ese tiempo medio bajó de 1,51 días a 1,4, lo que significa un descenso del 7%, en gran medida debido a la más rápida descarga.
