Asturias
Una fuga en un camión cisterna cargado con ácido sulfúrico corta 4 horas un carril de la 'Y'
15.04.08 -
AUTOPISTA. Efectivos de Bomberos de Asturias, en el punto donde tuvo lugar la fuga del camión cisterna. / PAÑEDA
Una pequeña fuga en la carga de un camión cisterna que transportaba ácido sulfúrico desde la fábrica de Asturiana de Zinc hasta Cantabria obligó a cortar durante cuatro horas un carril de la 'Y', lo que ralentizó el tráfico en la zona. El accidente ocurrió sobre las 16.25 horas en el kilómetro 9, justo en el desvío de Oviedo, Gijón y Avilés de la citada autopista, en dirección a Gijón.
Fue el conductor del camión el que detectó una fuga en una válvula, por lo que alertó al Centro de Emergencias 112-Asturias , que movilizó a los Bomberos de Asturias con base en Avilés así como a efectivos de la Guardia Civil y a Bomberos de Gijón, ya que el accidente se produjo en este término municipal.
El camionero inició las tareas de contención de la fuga de ácido sulfúrico, de pequeñas dimensiones pero muy llamativa por tratarse de un material muy peligroso, ya que es corrosivo, y producirse además en una zona de alta densidad de tráfico.
Una segunda cisterna se trasladó hasta el lugar donde se detuvo el primer camión para poder realizar el trasvase del ácido y despejar la autopista. Pero el proceso era demasiado lento por problemas técnicos en la bomba, con lo que se optó por escoltar el vehículo cisterna hasta su punto de salida adosando a la válvula un recipiente que absorbía la caída del líquido. El operativo de los Bomberos de Gijón para solucionar el incidente se dio por concluido a las 20.28 horas.
Fue el conductor del camión el que detectó una fuga en una válvula, por lo que alertó al Centro de Emergencias 112-Asturias , que movilizó a los Bomberos de Asturias con base en Avilés así como a efectivos de la Guardia Civil y a Bomberos de Gijón, ya que el accidente se produjo en este término municipal.
El camionero inició las tareas de contención de la fuga de ácido sulfúrico, de pequeñas dimensiones pero muy llamativa por tratarse de un material muy peligroso, ya que es corrosivo, y producirse además en una zona de alta densidad de tráfico.
Una segunda cisterna se trasladó hasta el lugar donde se detuvo el primer camión para poder realizar el trasvase del ácido y despejar la autopista. Pero el proceso era demasiado lento por problemas técnicos en la bomba, con lo que se optó por escoltar el vehículo cisterna hasta su punto de salida adosando a la válvula un recipiente que absorbía la caída del líquido. El operativo de los Bomberos de Gijón para solucionar el incidente se dio por concluido a las 20.28 horas.
