Castrillon
Costas inyectará cien metros cúbicos de hormigón en El Dólar
Ya han aportado 50 para tapar el enorme agujero provocado por el mar Esperan concluir las obras antes del verano
16.04.08 -
TRABAJOS. Las máquinas trabajan en el borde del mar para tapar el agujero. / RAFA GONZÁLEZ
La Demarcación de Costas en Asturias necesitará cien metros cúbicos de hormigón para tapar y sellar el enorme agujero que ha producido la acción del mar en la plataforma de El Dólar, en Arnao. Unos trabajos que ya cuentan con un considerable avance después de que los responsables de la obra inyectasen ya cincuenta metros cúbicos de este material.
A pesar de las malas condiciones meteorológicas que han imperado en las últimas semanas en la costa asturiana, Costas confía en cumplir el plazo de ejecución de obra marcado al inicio de las mismas y que era de dos meses y medio. Aunque la acción del mar puede «retrasar ligeramente» el cumplimiento de los plazos, las previsiones pasan por que la plataforma de El Dólar esté en perfectas condiciones para el comienzo del verano.
Los trabajos que se están desarrollando en esta plataforma consisten en el relleno del substrato de la carretera, que se encuentra completamente horadado por la acción del mar. Desde la zona superior de la plataforma, los responsables de la reforma están inyectando un tipo especial de hormigón caracterizado por su rapidez a la hora de fraguar. La utilización de este tipo de hormigón responde a la necesidad de que se endurezca antes de que la acción del mar se lleve el material haciendo inútil el esfuerzo de la obra.
Muro de contención
Otra de las secciones de esta obra que ya está muy avanzada es la construcción del muro de contención de la ladera. Los operarios están reforzando esta estructura colocando un tipo especial de piedra entre la propia ladera y el muro de hormigón.
Los técnicos de la Demarcación de Costas en Asturias consideraron necesaria la construcción de este muro de contención ya que la acción del mar, que se colaba a través del agujero de la plataforma, había debilitado la consistencia de los materiales de la ladera por lo que aumentaba el riesgo de desprendimientos.
Los problemas en la plataforma de El Dólar que se intentan subsanar con esta obra llevan años produciéndose. La falta de entendimiento entre el Ayuntamiento de Castrillón, la Demarcación de Costas y la empresa Asturiana de Zinc, antigua propietaria de los terrenos, provocó una enorme dilación en la búsqueda de una solución. Mientras, los vecinos de la zona y los usuarios de la carretera que comunica Arnao y Salinas tenían que sufrir continuos cortes de esta vía.
El principio de la solución llegó meses atrás con la firma de un acuerdo entre las tres partes implicadas en el problema en virtud del cual Costas pasó a ser el propietario de los terrenos y a hacerse cargo de los trabajos de reparación. El Ayuntamiento, como mediador, logró la cesión de una serie de locales propiedad de AZSA en la localidad de Arnao.
A pesar de las malas condiciones meteorológicas que han imperado en las últimas semanas en la costa asturiana, Costas confía en cumplir el plazo de ejecución de obra marcado al inicio de las mismas y que era de dos meses y medio. Aunque la acción del mar puede «retrasar ligeramente» el cumplimiento de los plazos, las previsiones pasan por que la plataforma de El Dólar esté en perfectas condiciones para el comienzo del verano.
Los trabajos que se están desarrollando en esta plataforma consisten en el relleno del substrato de la carretera, que se encuentra completamente horadado por la acción del mar. Desde la zona superior de la plataforma, los responsables de la reforma están inyectando un tipo especial de hormigón caracterizado por su rapidez a la hora de fraguar. La utilización de este tipo de hormigón responde a la necesidad de que se endurezca antes de que la acción del mar se lleve el material haciendo inútil el esfuerzo de la obra.
Muro de contención
Otra de las secciones de esta obra que ya está muy avanzada es la construcción del muro de contención de la ladera. Los operarios están reforzando esta estructura colocando un tipo especial de piedra entre la propia ladera y el muro de hormigón.
Los técnicos de la Demarcación de Costas en Asturias consideraron necesaria la construcción de este muro de contención ya que la acción del mar, que se colaba a través del agujero de la plataforma, había debilitado la consistencia de los materiales de la ladera por lo que aumentaba el riesgo de desprendimientos.
Los problemas en la plataforma de El Dólar que se intentan subsanar con esta obra llevan años produciéndose. La falta de entendimiento entre el Ayuntamiento de Castrillón, la Demarcación de Costas y la empresa Asturiana de Zinc, antigua propietaria de los terrenos, provocó una enorme dilación en la búsqueda de una solución. Mientras, los vecinos de la zona y los usuarios de la carretera que comunica Arnao y Salinas tenían que sufrir continuos cortes de esta vía.
El principio de la solución llegó meses atrás con la firma de un acuerdo entre las tres partes implicadas en el problema en virtud del cual Costas pasó a ser el propietario de los terrenos y a hacerse cargo de los trabajos de reparación. El Ayuntamiento, como mediador, logró la cesión de una serie de locales propiedad de AZSA en la localidad de Arnao.
