
En el interior de este particular triángulo, Morales alertó sobre la competencia que concejos como Llanera o Siero hacen a Avilés. «Le sustraen potencialidades», afirmó. No obstante, valoró la cercanía de la villa al aeropuerto como una importante ventaja sobre las otras dos ciudades del Área Metropolitana.
Morales, catedrático de Geografía, se refirió al cambio experimentado por la ciudad en los últimos 20 años. Se da la circunstancia de que dedicó su tesis doctoral al estudio de las características funcionales y territoriales de la comarca avilesina. La tesis describía la situación de una de las tres ciudades más contaminadas de España (con Huelva y Bilbao) y que, ha diferencia de estas, se encontraba estancada desde el punto de vista demográfico. Este aspecto no ha cambiado hoy en día, pero sí lo han hecho otras muchas cosas. Así, el catedrático de Geografía resaltó el hecho de que Avilés cuente con el mejor casco antiguo de Asturias. «El casco histórico avilesino está muy bien rehabilitado, a diferencia del de Oviedo», afirmó.
En cuanto a infraestructuras, Guillermo Morales resaltó el desarrollo de las carreteras, sobre todo en cuanto a la conservación de las que ya existían. Sin embargo, mostró sus reticencias sobre el desarrollo de la Autovía del Cantábrico. El director general analizó posteriormente las características del proyecto de la Isla de la Innovación y las posibilidades que ofrece para la comarca.
Salida de campo
El curso se completará el próximo jueves, 24 de abril, con una salida de campo en la que los participantes comprobarán 'in situ' la reorganización funcional y territorial de la comarca avilesina. Los estudiantes visitarán Parque Astur, el entorno de Trasona, Llaranes, el PEPA, la ría, el Puerto y diferentes zonas de Castrillón.





