GIJÓN
Seis ofertas compiten por la obra del paso subterráneo entre Tremañes y La Calzada
26.04.08 -
Pedro Sanjurjo informó también sobre la apertura ayer de las ofertas económicas que han sido preseleccionadas para la construcción del nuevo paso subterráneo entre Tremañes y La Calzada. Éstas son Aldesa Construcciones con una oferta económica de 3.409.778 euros; Constructora Hispánica, con 3.630.408 euros; Vías y Construcciones, con 3.191.526 euros; Dragados, con 3.441.000 euros; FCC, con 3.959.927 euros, y Acciona Infraestructuras, con 4.250.455 euros.
El concejal de Urbanismo recordó que el presupuesto de licitación era de 4.754.955 euros, por lo que se han producido «bajas importantes» en las ofertas.
Sanjurjo explicó asimismo que la previsión municipal es la de adjudicar este contrato en un periodo máximo de entre quince y veinte días. Así las cosas, señaló que las obras estarían en condiciones de poder comenzar el próximo mes de junio. Los trabajos contarán con un periodo de ejecución de doce meses.
El nuevo vial se hará realidad mediante la prolongación de la avenida de Las Industrias, que ahora finaliza en Juan Carlos I y, tras pasar bajo la estación de Renfe, conectará con el camino del Melón. Tal y como estaba previsto en el proyecto municipal, el túnel tendrá un ancho de 10 metros, y contará con dos aceras de 2,5 metros en un nivel superior al de los vehículos, que contarán con dos carriles de 3,5 metros, uno en cada sentido de circulación, y una pequeña zona de seguridad en ambos lados. Servirá el paso para unir dos zonas de Gijón en proceso de expansión.
El concejal de Urbanismo recordó que el presupuesto de licitación era de 4.754.955 euros, por lo que se han producido «bajas importantes» en las ofertas.
Sanjurjo explicó asimismo que la previsión municipal es la de adjudicar este contrato en un periodo máximo de entre quince y veinte días. Así las cosas, señaló que las obras estarían en condiciones de poder comenzar el próximo mes de junio. Los trabajos contarán con un periodo de ejecución de doce meses.
El nuevo vial se hará realidad mediante la prolongación de la avenida de Las Industrias, que ahora finaliza en Juan Carlos I y, tras pasar bajo la estación de Renfe, conectará con el camino del Melón. Tal y como estaba previsto en el proyecto municipal, el túnel tendrá un ancho de 10 metros, y contará con dos aceras de 2,5 metros en un nivel superior al de los vehículos, que contarán con dos carriles de 3,5 metros, uno en cada sentido de circulación, y una pequeña zona de seguridad en ambos lados. Servirá el paso para unir dos zonas de Gijón en proceso de expansión.
