AVILÉS
Fomento licita el estudio para el proyecto de integración del ferrocarril en la villa
El plan contempla la reubicación de las estaciones y la ubicación en la actual zona de vías de una red de tranvías. El presupuesto establecido para la subasta pública es de 900.000 euros
26.04.08 - 22:29 -
El Ministerio de Fomento licitó hoy, con su publicación en el BOE, el contrato para la redacción del estudio informativo del Proyecto de Integración Urbana de las líneas ferroviarias de Avilés, que podría contemplar la reubicación de las estaciones, y la transformación de la actual zona de vías en una red de tranvías. El presupuesto establecido para la subasta pública es de 900.000 euros.
El Ministerio de Fomento informó en este sentido a través de una nota de prensa, a la que tuvo acceso Euro Press.
Este estudio ha de recoger todas las alternativas planteadas hasta el momento, tanto por FEVE como por el Ayuntamiento y el Principado. La Administración autonómica ha propuesto "la posibilidad de sustituir la travesía actual, que recorre todo el entorno de la ría, por una red de tranvías que dé continuidad al tráfico ferroviario de viajeros". Para analizar esta cuestión se ha formado un Protocolo de actuación. El mismo también plantea "el traslado de la estación intermodal a las proximidades de la Avenida del Marqués de Suances".
El objetivo de esta gran actuación sería "permeabilizar el tráfico rodado y peatonal, integrando urbanísticamente el ferrocarril y evitando el efecto de barrera que en la actualidad limita la regeneración de la Ría de Avilés". También se pretende reubicar y remodelar las estaciones de viajeros fomentando la intermodalidad ente los distintos tráficos ferroviarios (ADIF y FEVE) y otros medios de transporte. Mejorar la seguridad vial y generar nuevos espacios urbanos con la liberación de suelo son otras de las metas buscadas.
La viabilidad financiera de la actuación se analizará mediante la realización de un estudio urbanístico de la zona afectada.
En la actualidad discurren por Avilés las líneas C-3, Oviedo-San Juan de Nieva, y F-4, Gijón-Ferrol. El Ministerio explicó que ambos trazados "suponen una importante limitación para la ciudad, ya que impone una barrera al desarrollo urbanístico, limitando la permeabilidad y en especial la regeneración del entorno de la ría de Avilés", en la que ahora trabaja el Ayuntamiento.
