Oriente
El PP de Parres tilda de «despropósito» la reforma de la calle de Juan Carlos I
Según el líder de la oposición, «el acondicionamiento va a quitar plazas de aparcamiento»
26.04.08 -
CRÍTICO. Gabriel Medina, junto a sus compañeros, señala los puntos conflictivos del proyecto. / S. S. M.
De «despropósito». Así calificaba ayer el presidente del PP en Arriondas, Gabriel Medina, el nuevo proyecto para acondicionar la calle de Juan Carlos I, aprobado en la Junta de Gobierno que se celebró el pasado jueves. Según el alcalde del municipio, Manuel Millán García, las obras iban a dotar de 53 plazas de aparcamiento a la capital parraguesa.
«Lo que el regidor no explicó es que las obras en realidad van a eliminar las plazas que ya existen», aseguró Medina. El conservador sostiene que junto al parque de La Llera y en la acera de enfrente hay actualmente espacio para unos 58 coches que «bien podrían ser delimitados». «Con el nuevo acondicionamiento, que dará un sentido único a la calzada, las plazas serán para aparcar en batería y se van a reducir a 53 vehículos», afirma con rotundidad.
Pero hay más, los trabajos, que tendrán un coste de 180.795 euros, afectan a la fisonomía del parque «de forma decisiva». Medina hace hincapié en varios aspectos. Por un lado, se va a recortar parte de la acera por lo que «los niños estarán más cerca de la calzada y habrá que vallar la zona para evitar peligros innecesarios». Por el otro, y según las mediciones presentadas en el informe del proyecto, el morro de los coches invadirá la acera, «restando aún más espacio para quienes transiten por ella».
Espacios verdes
Pero, sin duda, lo más sangrante a ojos del dirigente popular es que para llevar a cabo todas estas obras «van a tener que quitar unos 35 árboles como mínimo y podrían llegar a ser unos cincuenta», dejando dos o tres históricos. Para Medina, un parque «debe tener sobre todo zonas verdes, jardines y árboles y no cemento».
Aún con todo, el líder de la oposición en Parres quiso dejar claro que en la comisión técnica que propuso el proyecto a la Junta de Gobierno «votamos en contra no por el acondicionamiento de la calle de Juan Carlos I, que creemos que es necesario, sino porque no es de recibo recortarle varios metros al parque de La Llera». Medina también censuró «los problemas que van a tener los comercios de la zona a la hora de realizar las labores de carga y descarga» y solicitó algunos detalles del proyecto que «no hemos visto por ningún lado». Como, dijo, el permiso de la Confederación Hidrográfica por ser una obra a menos de cien metros del río. Por último, Gabriel Medina volvió a insistir en la creación de un aparcamiento subterráneo bajo La Llera para paliar la falta de plazas en la capital parraguesa.
«Lo que el regidor no explicó es que las obras en realidad van a eliminar las plazas que ya existen», aseguró Medina. El conservador sostiene que junto al parque de La Llera y en la acera de enfrente hay actualmente espacio para unos 58 coches que «bien podrían ser delimitados». «Con el nuevo acondicionamiento, que dará un sentido único a la calzada, las plazas serán para aparcar en batería y se van a reducir a 53 vehículos», afirma con rotundidad.
Pero hay más, los trabajos, que tendrán un coste de 180.795 euros, afectan a la fisonomía del parque «de forma decisiva». Medina hace hincapié en varios aspectos. Por un lado, se va a recortar parte de la acera por lo que «los niños estarán más cerca de la calzada y habrá que vallar la zona para evitar peligros innecesarios». Por el otro, y según las mediciones presentadas en el informe del proyecto, el morro de los coches invadirá la acera, «restando aún más espacio para quienes transiten por ella».
Espacios verdes
Pero, sin duda, lo más sangrante a ojos del dirigente popular es que para llevar a cabo todas estas obras «van a tener que quitar unos 35 árboles como mínimo y podrían llegar a ser unos cincuenta», dejando dos o tres históricos. Para Medina, un parque «debe tener sobre todo zonas verdes, jardines y árboles y no cemento».
Aún con todo, el líder de la oposición en Parres quiso dejar claro que en la comisión técnica que propuso el proyecto a la Junta de Gobierno «votamos en contra no por el acondicionamiento de la calle de Juan Carlos I, que creemos que es necesario, sino porque no es de recibo recortarle varios metros al parque de La Llera». Medina también censuró «los problemas que van a tener los comercios de la zona a la hora de realizar las labores de carga y descarga» y solicitó algunos detalles del proyecto que «no hemos visto por ningún lado». Como, dijo, el permiso de la Confederación Hidrográfica por ser una obra a menos de cien metros del río. Por último, Gabriel Medina volvió a insistir en la creación de un aparcamiento subterráneo bajo La Llera para paliar la falta de plazas en la capital parraguesa.
