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Los constructores plantean posponer el plan de vías y dudan de su viabilidad «mercantil»
Manuel Pastor dice que los pisos costarán al menos 600.000 euros y que «no es el momento para comercializar ese suelo» El presidente de Asprocon afirma que los promotores locales no pueden asumir los costes y sospecha que nadie podrá hacerlo

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Los constructores plantean posponer el plan de vías y dudan de su viabilidad «mercantil»
La operación urbanística del plan de vías, que prevé la construcción de alrededor de 1.600 viviendas en los terrenos liberados, puede verse afectada por la crisis inmobiliaria y el probado retraimiento de los compradores a la hora de adquirir vivienda nueva. La venta de los futuros espacios a los promotores es una pieza clave en el desarrollo de todo este proyecto, ya que, no en vano, Gijón al Norte prevé recaudar 258 millones de euros, el 83% del total de su financiación, por este concepto. El problema es que la planificación presupuestaria de esta operación urbanística parece contradecirse con la actual realidad del mercado. Así lo reconoce la Asociación de Promotores y Constructores de Gijón (Asprocon) que, por boca de su presidente, Manuel Pastor, asegura que «no es el momento ideal para comercializar ese suelo», a la vez que añade: «A lo mejor, lo que hay que hacer es posponer esa operación, aunque se trata de una cuestión política, pero, desde el punto de vista mercantil, es evidente que no es el momento ideal para plantear la venta».

En la última asamblea de Asprocon, el propio Manuel Pastor realizó un llamamiento a las empresas del sector en Gijón interesadas en participar en el desarrollo del proyecto de las vías «con el objeto de intentar una agrupación con capacidad suficiente para poder optar al concurso mediante el cual se adjudicará el suelo edificable». Fue hace tres semanas. En este breve plazo, varias han sido las empresas locales interesadas, pero Manuel Pastor afirma: «Los promotores de Gijón no estamos ahora en un momento para afrontar este proyecto. Siempre hay situaciones mejores y peores y ahora estamos en una mala, donde la gente está muy conservadora y muy prudente y, además, tenemos el problema añadido de la liquidez bancaria».

Coyuntura económica

Hace unos años, cuando se puso sobre la mesa el proyecto del plan de vías, la situación del sector inmobiliario en España era muy diferente. Se vendían los pisos y, por ello, la franja de terreno liberado era considerada como un 'caramelo' al que querrían acceder todos los promotores. La situación, como reconoce Manuel Pastor, ha cambiado bastante. «Las coyunturas económicas hay que tenerlas en cuenta», añade.

El presidente de Asprocon no se muestra, sin embargo, preocupado por la situación del sector en Gijón porque, dice, «demanda sigue habiendo», como también hay suelo suficiente para garantizar la supervivencia de la actividad durante años. Como ejemplo, asegura que hay más de sesenta solares de protección oficial y promociones como las de Roces y El Lauredal, entre otras. Tanto en vivienda libre como de protección oficial, se generarán unos pisos tipo de dos dormitorios, garaje, ascensor, trastero y demás equipamientos, con unos precios competitivos. Dependiendo del lugar, estarán en torno a los 200.000 euros.

El problema, como reconocen no sólo los promotores sino también las agencias inmobiliarias, se da cuando el precio de las viviendas supera los 30 millones de las antiguas pesetas y, mucho más, cuando duplica o, incluso, triplica esa cantidad. Cuando el piso, en suma, se sitúa sobre la barrera de los 600.000 euros. El mercado, en ese caso, parece estar parado. Los pisos no se venden (y hay ejemplos bastante significativos) y los promotores se encuentran en un apuro. En esa última hipótesis se pone Manuel Pastor cuando, como máximo responsable de Asprocon, habla del plan de vías y su futuro desarrollo. «Está claro que, en aquella zona, por menos de 600.000 euros (unos 100 millones de pesetas), no habrá nada, y un piso normal no se podrá vender por menos de un millón de euros, por todo lo que supondrá el coste del suelo. ¿120.000 de repercusión por piso? Creo que será bastante más». Con esos números, Manuel Pastor tiene el pleno convencimiento de que los pisos del plan de vías «no se podrán vender por menos de 6.000 euros el metro cuadrado», valoración que contrasta con la aportada en su día por Gijón al Norte, que estimaba unos precios de mercado entre los 2.800 y los 4.700 euros por metro cuadrado.

Momento de cambio

Con las cosas en este punto, el presidente de Asprocon no sólo asegura que, al menos ahora, los promotores de Gijón no están en condiciones de asumir una puja por casi 300 millones de euros en los terrenos de las vías, sino que duda de que ninguna promotora, incluso de fuera de Asturias, pueda hacerlo, «porque los promotores del resto de España están peor que nosotros», y no descarta que, en caso de salir en breve al mercado, los terrenos se queden sin ninguna oferta compradora.

«Estamos en un momento de cambio», concluye. «Casi sin que se hable del tema, vivimos una nueva crisis del petróleo, como la de mediados de los años setenta. A ello se une la falta de liquidez de los bancos y la general desconfianza del consumidor. Con todo, creo que el sector inmobiliario no está en crisis. La demanda así lo marca».

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