
La adjudicación de las obras será uno de los principales asuntos del orden del día de la reunión del principal órgano de Gobierno de la Autoridad Portuaria, que entre otros asuntos analizará los últimos balances de actividad del puerto comercial o el grado de desarrollo de los proyectos en marcha. Además, previsiblemente se abordará el momento en que se hallan las gestiones para la definitiva puesta en marcha de la lonja climatizada.
Con el encuentro del lunes, la Autoridad Portuaria dará un paso más para el inicio de las obras de la nueva línea de atraque, de 505,6 metros de longitud, en el tramo intermedio entre los actuales muelles de ArcelorMittal y Alcoa, ante el muelle pesquero. Los nuevos espacios, que podrían entrar en servicio, si se cumplen los plazos previstos, a finales del año 2009, vendrían a incrementar la operatividad del puerto avilesino, al permitir liberar parte de los tráficos que actualmente soportan la dársena de San Juan y el muelle de Raíces. Para ello, se prevé también en esta primera fase que se habiliten explanadas de uso logístico y otros servicios de 54.210 metros cuadrados de superficie, todo ello con un calado a pie de muelle de 14 metros.
A la adjudicación de dicha obra sólo se ha presentado una empresa en solitario: Isolux Corsan. El resto de las candidatas son Uniones Temporales de Empresas (UTE) como las firmadas por Azvi y Bardera; Aldesa Construcciones y Ceyd; Urazca, Extraco y Trasfalt; Constructora Hispánica y Ogensa; Sato, OHL y Contratas Iglesias, y Acciona y Contratas Mota. A ellas se suman las opciones de FCC y Alvargonzález Contratas; Cyes, Balzona y Tapusa; Sacyr y Somague; Copasa y Vias y Construcciones; Ferrovial Agromán y OCA; Dragados, Coprosa y FPS, y COMSA y Ayora.





