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El Parlamento rechaza el trazado de la Ronda Norte
El pleno de la Junta General del Principado insta al Gobierno regional a que se consensúe un nuevo trazado
09.05.08 - 14:11 -

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El pleno de la Junta General del Principado ha aprobado hoy con los votos del PP e IU una proposición no de ley en la que se rechaza el trazado elegido para la alternativa norte de la futura ronda de acceso al Puerto de Avilés y en la que se insta al Gobierno regional a que se consensúe uno nuevo.
La iniciativa, que contó con los votos en contra del PSOE, ha sido defendida por el diputado de IU Aurelio Martín, que ha recordado que el trazado elegido atraviesa Raíces, rompiendo la unidad entre el Peñón y el Monasterio, Raíces Viejo y Raíces Nuevo y de todo el núcleo de Salinas en el concejo de Castrillón.
En su opinión, alternativas al trazado elegido desde el Gobierno asturiano por lo que, tal y como refleja su iniciativa, considera que hay que elegir un nuevo trazado que sea consensuado con los ayuntamientos afectados -Castrillón y Avilés- y que procure la protección del patrimonio cultural, histórico, medioambiental, urbanístico y vial de las zonas por las que pasa.
Según Martín, "la falta de dialogo es tal que el PSOE de Castrillón ha intentado mediar para anular el trazado de Areces porque es una barbaridad ambiental y patrimonial contra Castrillón".
Desde el PP, Joaquín Aréstegui se ha preguntado si el "empecinamiento" mostrado por el Gobierno asturiano con la ronda de acceso al puerto "no obedece a un interés por crear una polémica que retrase o paralice las obras" de un proyecto sobre el que no se ha hecho nada más que hablar durante los últimos siete años.
En su opinión, el PSOE se ha quedado solo en la defensa de este trazado pese a que hay alternativas, como la planteada por el Ayuntamiento de Castrillón, que discurre más al sur y es menos agresiva medioambientalmente, no afecta a bienes culturales y es más segura, porque permite contar con carriles de aceleración y desaceleración más largos.
Para el socialista Faustino Álvarez, está claro que la obra se hace para facilitar la actividad industrial y económica del entorno del puerto de Avilés y evitar tráficos que están dentro de la ciudad.
No obstante, ha advertido de que como diputado no se siente capacitado para juzgar o valorar cómo ha de hacerse esta obra, algo que corresponde a los técnicos.
Álvarez ha reconocido que es verdad que hay más de una alternativa, pero que los técnicos descartaron cuatro de las cinco y que la seleccionada incluye alegaciones que presentaron todos los organismos y entidades, incluidos los ayuntamientos.
"No rechazamos lo que los técnicos han dicho que es la mejor opción", ha afirmado el diputado socialista, que ha incidido en que se ha hablado con todas las partes afectadas y que considera conveniente seguir en esa posición, tal y como fijaba uno de los puntos de la iniciativa de IU.
La votación de este punto, último del orden del día, se produjo después de que el debate de la iniciativa quedase interrumpido durante varios minutos al detectarse una "gotera" en una parte del nuevo hemiciclo.

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