I GP2 SERIES I
Javier Villa sucumbe ante los problemas mecánicos en una jornada de perros
Dos canes cruzaron la pista y Bruno Senna destrozó su coche al atropellar a uno de ellos
12.05.08 -
El efecto fue similar a la bandada de pájaros que amenazó a Tippi Hedren en la célebre cinta de Alfred Hitchcock en la bahía de San Francisco. Dos perros sueltos por la pista de un circuito de F-1. Eso sucedió ayer en Estambul. La imagen hubiera dado la vuelta al mundo, pasto de las agencias internacionales, si hubiera sucedido en la carrera de Fórmula-1 que ganó Massa. Aconteció en su hermana menor, la segunda división, la prueba de las GP2 Series que se disputó tres horas y media antes.
Una carrera que deparó poca fortuna o ninguna para el asturiano Javier Villa, al que penalizaron en exceso, primeros, los problemas de motor de su Racing Engineering y, posteriormente, una maniobra de adelantamiento de Chandhok, que le llevó fuera de pista y a hacer un trompo que le condenó al fondo de la clasificación. El colungués terminó decimoquinto la prueba corta de las GP2 Series, que ganó el francés Romain Grosjean (ART).
El piloto de Alfonso de Orleans patinó en la salida, en la que partía desde la segunda plaza, y perdió un puesto al paso de la primera curva. Las salidas de pista y los problemas mecánicos de varios pilotos obligaron a la salida del 'safety-car'. Reiniciada la carrera, Villa, a medida que su Dallara perdía prestaciones, fue cayendo posiciones frente a Grosjean y Conway.
Villa se encontró luchando con Chandhok por la sexta plaza. Pero éste, viendo un hueco que no existía, se inventó un interior sobre el asturiano. Los dos coches se tocaron y el de Racing Engineering fue empujado hacia el exterior perdiendo varias plazas. En su intento de recuperarse, el colungués realizó un trompo al tocarse por dos veces con Roldán y cayó hasta la decimoséptima posición.
El 'safety-car' reapareció en la vuelta 12. Dos perros se lanzaron a la pista. Uno de los pilotos esquivó al cánido blanco. Pero el fogonazo asustó al animal, que falleció unos segundos después cuando Bruno Senna no pudo esquivarlo. El brasileño, hecho un basilisco, tuvo que retirarse.
Villa apuró sus opciones en el tramo final para auparse hasta la decimoquinta plaza final. «No he tenido una buena salida y era tercero, aunque estaba bien. Pero después he tenido algunos problemas y ha sido muy difícil, no podía mantenerme con los demás en línea recta», señaló el piloto colungués.
Una carrera que deparó poca fortuna o ninguna para el asturiano Javier Villa, al que penalizaron en exceso, primeros, los problemas de motor de su Racing Engineering y, posteriormente, una maniobra de adelantamiento de Chandhok, que le llevó fuera de pista y a hacer un trompo que le condenó al fondo de la clasificación. El colungués terminó decimoquinto la prueba corta de las GP2 Series, que ganó el francés Romain Grosjean (ART).
El piloto de Alfonso de Orleans patinó en la salida, en la que partía desde la segunda plaza, y perdió un puesto al paso de la primera curva. Las salidas de pista y los problemas mecánicos de varios pilotos obligaron a la salida del 'safety-car'. Reiniciada la carrera, Villa, a medida que su Dallara perdía prestaciones, fue cayendo posiciones frente a Grosjean y Conway.
Villa se encontró luchando con Chandhok por la sexta plaza. Pero éste, viendo un hueco que no existía, se inventó un interior sobre el asturiano. Los dos coches se tocaron y el de Racing Engineering fue empujado hacia el exterior perdiendo varias plazas. En su intento de recuperarse, el colungués realizó un trompo al tocarse por dos veces con Roldán y cayó hasta la decimoséptima posición.
El 'safety-car' reapareció en la vuelta 12. Dos perros se lanzaron a la pista. Uno de los pilotos esquivó al cánido blanco. Pero el fogonazo asustó al animal, que falleció unos segundos después cuando Bruno Senna no pudo esquivarlo. El brasileño, hecho un basilisco, tuvo que retirarse.
Villa apuró sus opciones en el tramo final para auparse hasta la decimoquinta plaza final. «No he tenido una buena salida y era tercero, aunque estaba bien. Pero después he tenido algunos problemas y ha sido muy difícil, no podía mantenerme con los demás en línea recta», señaló el piloto colungués.
