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Los sindicatos piden a la SEPI una «solución urgente» para Juliana
CC OO afirma que las pérdidas pueden «llevar a la quiebra del astillero y arrastrar a Pymar y Vulcano»
15.05.08 -

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Los sindicatos piden a la SEPI una «solución urgente» para Juliana
ANÁLISIS. Por la izquierda, el responsable del sector naval de CC OO a escala estatal, Pedro Lorca, conversa con el presidente del comité de empresa de Juliana, René Rodríguez. / ÁLEX PIÑA
Los sindicatos UGT y CC OO pidieron ayer a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), antiguo accionista universal de Izar Gijón- «una solución urgente» para afrontar la delicada situación financiera que atraviesa el astillero Juliana, con pérdidas de más de 16 millones de euros en sus tres buques sísmicos.

Las dos organizaciones comparecieron ayer para expresar su preocupación. CC OO lo hizo por la mañana, en Gijón. El responsable del sector naval en el sindicato a escala estatal, Pedro Lorca, indicó que el horizonte de Juliana «es muy oscuro por la calamitosa gestión» del propietario del astillero, Factorías Vulcano. A diferencia de la empresa -que atribuye las pérdidas a que el astillero y la industria auxiliar han tardado en recobrar «la dimensión suficiente» para absorber con total garantía la cartera de pedidos como consecuencia de dos años de inactividad-, Lorca indicó que «los contratos suscritos por Vulcano están mal hechos y mal presupuestados».

En este sentido, Pedro Lorca explicó que Vulcano contrató la construcción de tres sísmicos por unos 200 millones de euros y que esta cartera de pedidos iba a suponer unos beneficios de entre un 10% ó un 15% «en un momento favorable para el sector». Sin embargo, ahora las pérdidas pueden alcanzar los 16 millones de euros y esto supone, según Lorca, una desviación del presupuesto de unos 40 millones de euros, algo que, según dijo, «no se lo cree nadie». Lorca recordó que los sindicatos han pedido una reunión con el presidente de Vulcano, Fernando Santodomingo para conocer a cuánto ascienden exactamente las pérdidas y cómo va a hacer frente a los pagos. Esta situación de «falta de liquidez» puede llevar, según Lorca, «a la quiebra de Juliana en el corto plazo». No en vano, aseguró que «debe dinero a los proveedores y ala industria auxiliar -una de ellas, Maymo paró ayer-, un síntoma de que no va bien».

Llegado a este punto, Lorca culpó de las pérdidas a Vulcano, pero exigió «responsabilidades políticas» a la SEPI, «puesto que ya debería haber intervenido viendo la situación del astillero en la comisión de seguimiento». Lo mismo dijo del Ministerio de Industria y advirtió a la consejería de Industria del Principado de «no ser consciente de lo que se juega porque parece poner tierra de por medio». A su juicio, ésta es una cuestión de alcance estatal, que puede arrastrar a Vulcano y la sociedad Pequeños y Medianos Astilleros en Reconversión (Pymar), que actúa como avalista en las operaciones del sector.

Desviaciones

En términos similares se refirió ayer el responsable federal de MCA-UGT del sector naval, José Luis Gacio, quien compareció en Oviedo, por la tarde, y exigió a la SEPI que «colabore y participe en la búsqueda de una solución compartida, inmediata y urgente» a la la situación financiera que atraviesa Juliana. Gacio aseguró que su organización «de ninguna manera va a consentir el alejamiento de la SEPI respecto al problema» y hará todo lo que está en sus manos para evitarlo.

Añadió que MCA-UGT está estudiando y conociendo las cifras y la situación financiera y «no comparte en absoluto» las necesidades de recursos que Vulcano como sociedad propietaria de Juliana, dice que necesita. «Pensamos que la cifra que dan no es la adecuada y no se corresponde con la realidad, ni con las desviaciones que se hayan podido producir como consecuencia del retraso de la privatización de la factoría», dijo Gacio.

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