Asturias
Los alcaldes del Occidente se unen para defender la alternativa asturiana a la terminal de carga en la ría del Eo
Piden al Principado que impulse el transporte de mercancías por tren «para evitar que Galicia se beneficie de lo que produce Asturias»
16.05.08 -
Los alcaldes del Occidente crean un frente para defender la alternativa asturiana a la polémica terminal flotante de carga y descarga que la empresa gallega Galigrain proyecta en el puerto de Mirasol, en Ribadeo. O lo que es lo mismo, si la finalidad de esta enorme instalación -6.000 metros cuadrados, de los que 2.200 invadirían la ría, y más de 25 metros de altura- es la de atender la demanda de exportación de la papelera naviega, los regidores del Occidente reclaman que esos transportes reviertan en Asturias.
Para ello, reclaman al Principado que impulse el transporte de mercancías por ferrocarril «para evitar una aberración medioambiental como la que se propone en Ribadeo» y para impedir que «Galicia se beneficie de lo que en Asturias se produce».
De esta forma, los regidores manifiestan su apoyo al proyecto planteado hace cuatro meses por la empresa Feve. Como adelantó EL COMERCIO el pasado 8 de febrero, la compañía ferroviaria plantea construir un ramal para conectar la papelera de Ence-Navia con la línea Ferrol-Gijón. El objetivo que persigue esta iniciativa es captar los tráficos de mercancías de la factoría naviega, que a finales de este año alcanzará una producción de 500.000 toneladas de celulosa, para que sean exportados a través de los puertos de El Musel y Avilés en lugar de Ribadeo, como ocurre desde hace años.
Servicio de pasajeros
Además, esta propuesta, en fase de estudio, conllevaría una mejora de los servicios de transporte de pasajeros, una histórica demanda de los municipios del Occidente. El alcalde de Castropol, José Ángel Pérez (PSOE), manifestó «mi apoyo sin fisuras y con todas las de la ley» a este proyecto. Al igual que hizo su homólogo naviego un día antes, pide al Principado que «apoye y desarrolle» este plan para impedir que salga adelante el proyecto de la terminal flotante de Ribadeo, que cuenta con el apoyo de la Xunta.
El regidor castropolense, que desde el primer momento se posicionó en contra de los planes de Galigrain «por sus efectos negativos en todo el estuario del Eo», considera que la alternativa asturiana «es más sencilla, más viable, más barata y más ecológica que la aberración que quieren hacer en Ribadeo».
Unos argumentos en los que coincide la alcaldesa de El Franco, la socialista Cecilia Prieto. Considera que el transporte de mercancías por tren «no se ha desarrollado al 100%», lo que ha supuesto un freno al desarrollo industrial de la comarca, una industrialización que se encuentra en estos momentos en alza. Por ello, no dudó en calificar como «estratégico» la propuesta que estudia Feve, por lo que considera que es necesario que desde Asturias se apoye.
También el alcalde de Tapia de Casariego, el popular Gervasio Acevedo, reclama el apoyo a la propuesta de Feve para «frenar» el proyecto que Galigrain pretende llevar a cabo en Ribadeo. Y lo exige «porque los beneficios no se irían a Galicia y porque, además, supondría una mejora del servicio de transporte de pasajeros».
En idénticos términos se posicionó el alcalde de Vegadeo, Juan Antolín Rato. Desde el inicio, se opuso a la nave flotante planteada por Galigrain y anunció que presentará alegaciones al proyecto.
Para ello, reclaman al Principado que impulse el transporte de mercancías por ferrocarril «para evitar una aberración medioambiental como la que se propone en Ribadeo» y para impedir que «Galicia se beneficie de lo que en Asturias se produce».
De esta forma, los regidores manifiestan su apoyo al proyecto planteado hace cuatro meses por la empresa Feve. Como adelantó EL COMERCIO el pasado 8 de febrero, la compañía ferroviaria plantea construir un ramal para conectar la papelera de Ence-Navia con la línea Ferrol-Gijón. El objetivo que persigue esta iniciativa es captar los tráficos de mercancías de la factoría naviega, que a finales de este año alcanzará una producción de 500.000 toneladas de celulosa, para que sean exportados a través de los puertos de El Musel y Avilés en lugar de Ribadeo, como ocurre desde hace años.
Servicio de pasajeros
Además, esta propuesta, en fase de estudio, conllevaría una mejora de los servicios de transporte de pasajeros, una histórica demanda de los municipios del Occidente. El alcalde de Castropol, José Ángel Pérez (PSOE), manifestó «mi apoyo sin fisuras y con todas las de la ley» a este proyecto. Al igual que hizo su homólogo naviego un día antes, pide al Principado que «apoye y desarrolle» este plan para impedir que salga adelante el proyecto de la terminal flotante de Ribadeo, que cuenta con el apoyo de la Xunta.
El regidor castropolense, que desde el primer momento se posicionó en contra de los planes de Galigrain «por sus efectos negativos en todo el estuario del Eo», considera que la alternativa asturiana «es más sencilla, más viable, más barata y más ecológica que la aberración que quieren hacer en Ribadeo».
Unos argumentos en los que coincide la alcaldesa de El Franco, la socialista Cecilia Prieto. Considera que el transporte de mercancías por tren «no se ha desarrollado al 100%», lo que ha supuesto un freno al desarrollo industrial de la comarca, una industrialización que se encuentra en estos momentos en alza. Por ello, no dudó en calificar como «estratégico» la propuesta que estudia Feve, por lo que considera que es necesario que desde Asturias se apoye.
También el alcalde de Tapia de Casariego, el popular Gervasio Acevedo, reclama el apoyo a la propuesta de Feve para «frenar» el proyecto que Galigrain pretende llevar a cabo en Ribadeo. Y lo exige «porque los beneficios no se irían a Galicia y porque, además, supondría una mejora del servicio de transporte de pasajeros».
En idénticos términos se posicionó el alcalde de Vegadeo, Juan Antolín Rato. Desde el inicio, se opuso a la nave flotante planteada por Galigrain y anunció que presentará alegaciones al proyecto.
