LA MAR
Los pescadores de bajura suspenden el paro tras aceptar los 19 millones en ayudas ofrecidos por el Gobierno
Las cofradías seguirán la negociación con el ministerio, que también admite una reducción de la tasa aplicada a la venta de pescado en los puertos
12.06.08 -
SEVILLA. Un pescador cuelga varios chalecos salvavidas a modo de protesta en la verja de entrada al Parlamento de Andalucía. / EFE
La Federación Nacional de Cofradías de Pescadores decidió ayer levantar el paro que mantenía en protesta por la situación que atraviesa el sector, con lo que la flota de bajura volverá a faenar este mediodía, aunque seguirá negociando con el Gobierno para conseguir otras mejoras. No obstante, el representante del Ejecutivo en la negociación, el secretario general del Mar, Juan Carlos Martín Fragueiro, había puesto sobre la mesa una oferta que incluía un paquete de medidas tendentes a paliar el efecto del alto precio del combustible en los pescadores.
En sustancia, esas medidas prevén 19 millones de euros en concepto de ayudas 'de mínimis' -que se suman a los casi 34 millones aprobados a principios de año-, hasta completar los 30.000 euros por empresa permitidos por la Unión Europea. Otra de las medidas es la reducción de la tarifa T4 -un impuesto que se aplica a la venta de las capturas- en los puertos gestionados por el Estado, una medida valorada por Martín Fragueiro en 7,5 millones de euros. Para los puertos no dependientes del Estado, se intentará que las comunidades autónomas también apliquen esa rebaja. Algunas ya han anunciado que así lo harán. Galicia aplicará un descuento del 100% de la tarifa durante seis meses, mientras que en Andalucía la reducción será del 50% durante doce meses.
Además, el Gobierno creará un etiqueta identificadora del pescado fresco español, independientemente del lugar en el que se haya faenado, con el objetivo de diferenciarlo del producto importado y generar valor añadido en el género nacional.
A pesar de esos avances, los pescadores de bajura mantendrán la mesa de negociación tanto con el Gobierno como con las petroleras. El pasado martes, ya mantuvieron un encuentro con responsables de Cepsa y Repsol con el fin de conseguir una unificación de precios del combustible en todos los puertos, pero uno de los objetivos de los pescadores es que se aplique «el mismo trato fiscal» a la gasolina y el gasóleo, según indicó el patrón mayor de La Coruña, Luis Dopico. El objetivo es que «la gasolina deje de estar discriminada» con respecto al gasóleo, ya que, según Dopico, «se paga más cuanto menos se consume y una forma de potenciar el ahorro energético sería compensar a los que menos gastan».
Gasóleo imparable
De todas formas, el regreso a la mar resulta una paradoja para los pescadores de bajura, ya que, según indicó ayer a EL COMERCIO el patrón mayor de la cofradía de Gijón, Florentino Sánchez, «fuimos a echar gasóleo a la embarcación para salir a faenar y resulta que está más caro que cuando empezamos el paro».
Las movilizaciones de los pescadores están empezando a afectar a la industrias relacionadas con el sector, como la conservera. Las fábricas han advertido de que podrían interrumpir su producción a partir de mañana, si no se llega a una solución en los paros de los transportistas y la flota, amarrada desde hace más de una semana.
Fuentes de la Asociación Nacional de Fabricantes de Conservas (Anfaco) señalaron que la falta de materia prima «es ya notable», a pesar de reconocer que las empresas han hecho acopio de suministro durante estas últimas semanas para hacer frente a esta situación de paro de la flota pesquera. La escasez en estos momentos es importante, sobre todo de aceite, uno de los principales componentes para la elaboración y transformación de los productos pesqueros. Debido al paro del transporte, algunas empresas no disponen ya de suficientes envases e embalajes para sus producciones.
La noticia del acuerdo de las cofradías con el Gobierno no afecta a la gran patronal del sector pesquero, representada por Cepesca, que reúne a 41 asociaciones de armadores de pesca, 1.200 empresas, 1.400 buques y 19.800 trabajadores. Precisamente, la patronal mantendrá una reunión a las siete de esta tarde con la ministra de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, Elena Espinosa, para tratar de llegar a un acuerdo.
Contactos políticos
Entre tanto, Cepesca continúa su ronda de contactos con los partidos políticos con representación en el Congreso de los Diputados. Ayer recibió el apoyo del Partido Nacionalista Vasco tras una reunión con sus representantes.
La Unión Europea también quiere buscar soluciones a un problema que afecta a todo el sector en el continente. Así, la Comisión considera que los países «pueden y deben» ayudar a los colectivos más desfavorecidos ante el alza del petróleo, siempre que no se altere la competencia. Además, el Grupo Popular Europeo propondrá que el Parlamento Europeo debata la próxima semana en Estrasburgo (Francia) unas propuestas para paliar la crisis del sector pesquero, después de un alza del 300% de los precios del combustible en los últimos cinco años y un nivel de precios de los productos pesqueros que, en muchos casos, es el mismo que el de hace 20 años y en otros ha caído hasta un 25%, debido a las importaciones ilegales.
