El nuevo aparcamiento subterráneo de la Universidad Laboral tendrá 1.260 plazas, será uno de los mayores de Asturias y el de mayor capacidad de Gijón, e integrará su fisonomía exterior en el entorno artístico-arquitectónico del emblemático edificio de Luis Moya. Estas serán algunas de las características del nuevo equipamiento diseñado, aún en anteproyecto, por los arquitectos Juan Ignacio San Marcos Espinosa y Miguel Manuel Capellá Blanco, los mismos que han creado la estructura de los estacionamientos en superficie ya adjudicados para la Laboral, en el entorno del antiguo convento de las Clarisas y de los talleres de Formación Profesional.
Quedaba entonces el reto de crear un aparcamiento delante mismo de la puerta principal de acceso a la Ciudad de la Cultura que aglutinara la necesidad de espacio para estacionar centenares de vehículos sin romper el encanto, la singularidad del entorno. Se pensó, en un primer momento, en un aparcamiento en superficie con diferentes alturas, pero el efecto visual estaba lejos de ser el deseado. La apuesta fue optar por un estacionamiento subterráneo que, a la vez, en su parte superior, entre la Laboral y el Centro de Arte, fuera capaz de crear un nuevo espacio de disfrute tanto para visitantes como para los estudiantes. Una solución mixta, en suma, a la que ha tenido acceso EL COMERCIO que, si se cumplen los planes del Principado y se adjudica, para explotación privada, el próximo año, deberá de estar operativo en 2011.
Boveda de doble curvatura
La principal apuesta estética del nuevo aparcamiento será la creación de una bóveda de doble curvatura que llegará, en superficie, casi desde la entrada de la Laboral hasta el acceso al Centro de Arte, que tendrá, en su punto más alto, una altura de seis metros, aunque hay que contar con que el propio terreno cuenta ya un desnivel de tres metros. Con todo, desde su parte superior ofrecerá una nueva perpectiva visual de todo el entorno. Esta cubierta, cuyo suelo será de piedra, será totalmente visitable y permeable para los peatones y su diseño rallado mantendrá un equilibrio, hasta de líneas, entre el Centro de Arte y el edificio de la Laboral. En su punto más largo, la bóveda tendrá cerca de 200 metros de longitud.
En su parte inferior, con fachada hacia una nueva plaza de unos 500 metros cuadrados que dará a los soportales de Formación Profesional, está previsto crear un 'shop centre', un centro comercial de 2.880 metros cuadrados, pensado en un principio por los arquitectos como un lugar de tiendas relacionadas con las necesidades de los estudiantes de la Universidad Laboral y de la Ciudad de la Cultura. Su fachada exterior será de cristal y la bóveda permitirá unir, espacialmente, el Centro de Arte con la Laboral dando continuidad a un espacio ahora muy deteriorado.
El anteproyecto también prevé crear otro centro comercial más pequeño, de 419 metros cuadrados, en el que tendrían cabida todo tipo de negocios y que iría en planta baja, paralelo a la actual carretera de acceso al hospital de Cabueñes, en un entorno rodeado de árboles.
Cuatro sótanos de parking
Por lo que se refiere a los estacionamientos, en planta alta ya se dispondrá de 50 plazas, además de otras para minusválidos y para motocicletas. Luego, se prevé construir cuatro plantas bajo tierra con un acceso desde la futura rotonda que se construirá entre el Centro de Arte y el Tanatorio dentro del proyecto de los nuevos accesos al hospital. La planta -1 tendrá 285 aparcamientos y las tres restantes, en total, 854 plazas más 24 para minusválidos. Será un parking convencional, aunque el proyecto prevé algunos tratamientos singulares en cuanto a la iluminación.
El anteproyecto de Ignacio San Marcos y Manuel Capellá ha recibido el visto bueno del Principado y será pieza clave para la adjudicación de la obra en 2009.
