Oriente
El PP pregunta a Fomento por los fondos para el Pendueles-Llanes
El diputado del Partido Popular en el Congreso de los Diputados, Isidro Fernández Rozada, presentó ayer en el registro de la Cámara una batería de preguntas dirigidas a la ministra de Fomento sobre la situación de la obra del Unquera-Llanes. El PP quiere que Magdalena Álvarez explique los problemas que parece que existen para financiar el tramo Pendueles-Llanes de la autovía del Cantábrico.
En concreto, el diputado popular preguntará si existe o no disponibilidad de fondos suficientes para hacer frente al pago de los depósitos previos a la ocupación de los terrenos necesarios para la ejecución de las obras de este primer subtramo del Unquera-Llanes.
Los dos tramos en los que se dividirá la obra fueron adjudicados el pasado mes de febrero con un coste total de 166,4 euros. En concreto, se presupuestó en 59,6 millones el tramo que transcurre desde Pendueles hasta Llanes, y en 106,8 aquel que comunicará Unquera y Pendueles, mucho más costoso debido a las dificultades técnicas del mismo.
Está previsto que las obras se realicen a la vez en los dos subtramos y que durante la ejecución de la nueva carretera se habiliten hasta nueve desvios para garantizar la circulación. Los trabajos, que se espera que comiencen en el mes de julio, deberán estar finalizados para el año 2010, según los plazos que baraja el Ministerio de Fomento.
En concreto, el diputado popular preguntará si existe o no disponibilidad de fondos suficientes para hacer frente al pago de los depósitos previos a la ocupación de los terrenos necesarios para la ejecución de las obras de este primer subtramo del Unquera-Llanes.
Los dos tramos en los que se dividirá la obra fueron adjudicados el pasado mes de febrero con un coste total de 166,4 euros. En concreto, se presupuestó en 59,6 millones el tramo que transcurre desde Pendueles hasta Llanes, y en 106,8 aquel que comunicará Unquera y Pendueles, mucho más costoso debido a las dificultades técnicas del mismo.
Está previsto que las obras se realicen a la vez en los dos subtramos y que durante la ejecución de la nueva carretera se habiliten hasta nueve desvios para garantizar la circulación. Los trabajos, que se espera que comiencen en el mes de julio, deberán estar finalizados para el año 2010, según los plazos que baraja el Ministerio de Fomento.
