El Ayuntamiento de Aller realizó en 2005 diversas obras de reparación de las carreteras de acceso a pueblos del concejo con una inversión total de 1.391.671. Casi la mitad, 600.000 euros, se destinó a las mejoras de la carretera a Coto Bello. El acondicionamiento de la infraestructura consistió en la colocación de muros de contención, canalizaciones de agua, asfaltados y renovación de las vallas protectoras. Además, el consistorio allerano destinó 263.800 euros a la carretera Serapio-Orilles, 261.782 a la carretera a Conforcos, 141.279 a la carretera de Villar de Piñeres, 64.900 a la del Pueblo de Piñeres y 60.000 al acceso a Carrelana.

Además, el concejo recibió ayudas del Principado para las obras de mejora en la carretera de Moreda a Cabañaquinta, con reparaciones y ensanches en los márgenes y asfaltados y señalización horizontal. Pese al desarrollo de estas obras el gran reto de Aller sigue siendo la terminación del corredor.

Realizados los 26 kilómetros del tramo Cabañaquinta-San Isidro donde se invirtieron más de 18 millones de euros de fondos mineros y la variante de Moreda, en la actualidad se trabaja en las obras del tramo Moreda-Corigos, que discurrirá por fuera de los pueblos y que fue adjudicado a finales de 2004. El siguiente y último tramo será el de Corigos-Cabañaquinta, para el que se han destinado 420.561 euros en los presupuestos de 2006, una cantidad que no permitirá su culminación. El proyecto de ese tramo contó en 1998 con un presupuesto de nueve millones, pero las obras no se llegaron a realizar.