La salida a contratación del estudio del tráfico de Lugones seguirá paralizada en tanto el Gobierno Regional no dé respuesta a las incógnitas sobre infraestructuras que rodean a la villa por los cuatro costados. El concejal delegado de asuntos de Lugones, Rafael Rodríguez, ha sido quien solicitó esta paralización, que apoya Conceyu, ya que, en su opinión, «es ilógico hacer el estudio para, en dos días, tener que cambiarlo».

Pola de Siero y El Berrón, que sufren problemas de tráfico, ya tienen en marcha sus respectivos estudios y propuestas de reordenación, que se acometerán en breve plazo.

Lugones, en cambio, pese a que es la localidad con más afluencia de vehículos -en torno a 250.000 diarios, según aseguraba recientemente el equipo de gobierno de Siero- y a que tiene más problemas que ninguna otra villa, tendrá que esperar. La principal razón es que está flanqueada por dos grandes infraestructuras cuyas conexiones aún están por resolver, la carretera AS-18 y la autopista 'Y'.

Acentúa la afluencia del tráfico su ubicación en el área de expansión de Oviedo hacia el norte, entre dos de las áreas comerciales más importantes de la región, los centros comerciales Azabache y Parque Principado, sin olvidar su cercanía con la zona industrial de Llanera, los polígonos de Silvota y Asipo, y con la residencial de Siero, La Fresneda, ambas con una importante caída de vehículos hacia Oviedo.

A todas estas circunstancias cabe añadir que Lugones creció enormemente en los últimos años sin una planificación encaminada a facilitar la circulación. Recientemente, se ha hecho hincapié en numerosas ocasiones en la necesidad de aliviar el paso de vehículos, especialmente por las avenidas de Oviedo y de Gijón, que conforman la arteria que atraviesa la localidad de Norte a Sur.

Rafael Rodríguez señaló que Lugones nunca dejará de tener tráfico intenso, tanto por su ubicación y configuración, como por la cultura del automóvil que impera en Asturias. Sin embargo, se mostró convencido de que su impacto puede atemperarse aplicando medidas razonables.