Antes de que se reanudaran ayer las pruebas de Fórmula-1 en el Circuito de Montmeló, el equipo Honda Racing F1 Team presentó su monoplaza 2006, el denominado RA106 con el motor RA806E, y sus tres pilotos: Jenson Button, Rubens Barrichello y Anthony Davidson.

Esta presentación supuso para el motorista japonés un momento importante en su historia, ya que es el primer monoplaza fabricado completamente por Honda desde que dejara la F-1 como constructor en 1968. Y para demostrar todo su poderío, en el circuito de Montmeló había dos RA106 idénticos, uno para Jenson Button, el primero en salir a rodar a la pista, y otro para Rubens Barrichello, que, después de seis temporadas en Ferrari junto a Michael Schumacher, cambia este año de colores.

«Honda posee una trayectoria magnífica en los deportes de motor y es estupendo incorporarse a ella. Siento unos deseos enormes de ponerme al volante del nuevo bólido y, por las conversaciones que he mantenido con nuestro equipo técnico, tenemos muchas razones para esperar la próxima temporada con grandes expectativas», aseguró el brasileño.

A por el título

Los hombres de Honda confían en colarse en los puesto altos de las carreras esta temporada y mejorar aún más lo conseguido en 2004, cuando finalizaron segundos del campeonato. «Nuestro objetivo para 2006 es luchar por la victoria y nos esforzaremos al máximo para conseguirlo. Tenemos dos de los mejores pilotos del mundo, hemos demostrado nuestra capacidad para desarrollar un monoplaza a lo largo de la temporada y, lo más importante, es que ahora somos fabricantes», afirmó Nick Fry, director de un equipo, ahora, plenamente nipón.

El nuevo monoplaza y los nuevos motores se han fabricado gracias al trabajo de un equipo que combina los recursos del centro de operaciones de Honda Racing F1 Team en Brackley, Inglaterra, la planta de motores Honda Racing Development de Bracknell, también en Inglaterra, y el centro de investigación y desarrollo Honda R&D, situado en Tochigi, Japón.