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Sábado, 4 de febrero de 2006
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GIJÓN
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Cierre de filas con el proyecto ganador
El Colegio de Arquitectos destaca la solución que propone el estudio madrileño para integrar, a través de un nuevo parque urbano con recorridos peatonales, los barrios de Moreda y Pumarín
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El Colegio de Arquitectos de Asturias felicitó ayer de forma entusiasta al equipo que redactará el plan especial de vías. El encargado de oficializar la postura de este organismo colegiado fue Jovino Martínez Sierra, vicesecretario e integrante de la comisión seleccionadora de Gijón al Norte.

Martínez Sierra puso de relieve la oportunidad desde el punto de vista urbano que representa la operación ferroviaria de la ciudad y que la propuesta del equipo ganador «tiene que aprovechar». El técnico dice que el proyecto de Jerónimo Junquera «es muy completo» y valora sobremanera en el trabajo de sus compañeros de profesión la solución para integrar, a través de un nuevo parque urbano con recorridos peatonales continuos Norte-Sur, el parque de Moreda con el barrio de Pumarín. a su juicio, «era fundamental conseguir esa permeabilidad y el proyecto ganador ha estudiado ese aspecto muy bien».

El representante del colegio de

arquitectos en la comisión técnica que adjudicó por unanimidad la urbanización de las vías a Jerónimo Junquera y Asociados también elogia la propuesta edificatoria de los ganadores. «Integra zonas de borde con diferentes densidades de edificación».

Martínez Sierra reconoció que durante las deliberaciones existía preocupación porque los objetos diseñados en la zona de intervención no fueran de la máxima calidad. El técnico lo justifica en que de ello dependía el resultado final del conjunto. Sin embargo, los espacios con tipología urbana completamente nueva en la ciudad -las torres y la calle cubierta- que introduce Junquera desterraron esos temores. Sobre todo el arquitecto cree que ha sido «un gran acierto» incorporar en el proyecto el bulevar acristalado por las posibilidades que ofrece tanto en su interior como en su exterior.

Quien también se refirió al diseño ganador en términos elogiosos fue el gerente de Gijón al Norte, Pedro Blanco. Éste destacó la funcionalidad de la propuesta desde el punto de vista urbanístico y también calificó de modélico el proceso que ha culminado en la adjudicación del proyecto. El máximo responsable de la sociedad gestora del soterramiento también adelantó que el equipo ganador del concurso restringido de ideas acudirá a la sede del colegio de arquitectos y a la exposición del Museo del Ferrocarril para explicar en persona su proyecto. Será, en principio, en la semana que va del 13 al 19 de febrero.

Por su parte, el presidente de la Federación de Asociaciones de Vecinos de la Zona Urbana de Gijón (FAV), Amador García, declinó hacer valoraciones sobre la propuesta que comunica, como el movimiento vecinal pedía, las dos áreas separadas por las vías a través de la cubierta de la estación. García aseguró que se reserva su juicio sobre el proyecto para más adelante, cuando lo estudie en profundidad.



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