La empresa de ingeniería finlandesa Marioff desarrolló ayer dentro del túnel de ensayos de San Martín de Anes una prueba exitosa de extinción de incendios por medio de un sistema de agua nebulizada. Esta demostración forma parte del II Congreso sobre Sistemas de Extinción de Incendios en Túneles, que reúne estos días en Asturias a expertos de sesenta países.

La prueba consistió en la colocación de dos vehículos en el interior del túnel y el incendio provocado de uno de ellos. A partir de ese momento, comenzó a funcionar este sistema denominado Hi-Fog con el objetivo cumplido de que las llamas no pasaran al segundo vehículo. Este sistema se emplea en el metro de Madrid y, técnicamente, consiste en «la atomización de pequeñas cantidades de agua aplicadas a alta presión, que penetran dentro de los afluentes gaseosos y del foco de ignición formando una nube de microgotas de agua capaz de sofocar las llamas rápidamente».

El equipo de Hi-Fog absorbe el calor, produce un enfriamiento instantáneo de la zona donde se encuentra el fuego y de sus alrededores. Además, la alta velocidad a la que se impulsa el agua hace que la niebla pueda penetrar en el conjunto de gases calientes y alcance la superficie de combustión, incluso si se trata de fuegos grandes y resguardados de la acción directa de la descarga de las gotas.

Un sistema ecológico

Otras ventajas, según los expertos, es un mayor control de los humos y gases tóxicos, el ahorro económico, la mejora de las condiciones de accesibilidad, la posibilidad de realizar pruebas periódicas con un mínimo de costes, así como la posibilidad de descargas múltiples y la facilidad de recarga, sin olvidar que es un sistema 100% ecológico. Esta empresa finesa, con oficinas en Madrid, es la responsable del congreso.