Hasta ahora, la postura del equipo de gobierno había sido siempre muy clara: no al traslado de Naval Gijón a El Musel. Paz Fernández Felgueroso ha repetido una y otra vez que mientras ella fuera alcaldesa los terrenos de Poniente no se recalificarían. Incluso había llegado a calificar de «absurda» esa posibilidad en alguna ocasión.

El último en referirse a esta cuestión fue José Manuel Sariego, secretario general de la Agrupación Socialista de Gijón. En una entrevista concedida a EL COMERCIO a principios de febrero, Sariego aseguraba que el traslado «ni está descartado ni no descartado. No conviene distraerse en ello. No conviene y no interesa hablar de ello». Parecía que la postura mantenida por el equipo de gobierno ante ese posible traslado que se apunta hace años se había flexibilizado. Ya no había un no rotundo.

Sariego supeditaba en todo momento el mantenimiento de la actividad de Juliana y de Naval Gijón a cualquier otra cuestión. Ahora, tras las declaraciones del administrador único de Naval Gijón, Pedro García Sanz, el equipo de gobierno apunta en la misma línea. «El Ayuntamiento, hasta este momento y así va a seguir siendo, ha hecho todo lo que está en sus manos para apoyar el funcionamiento de los astilleros en la bahía de Gijón. Y en el futuro hará todo lo que esté en su mano en esa misma dirección», apuntaron ayer fuentes del equipo de gobierno a EL COMERCIO.

Como hiciera antes Sariego, el traslado ahora ni se descarta ni no se descarta. Esas mismas fuentes aseguraron que «a día de hoy no hay ningún estudio, valoración o razonamiento técnico que avale que lo mejor sea salir de donde están». Pero es precisamente eso lo que pide UGT, que Ayuntamiento y Principado hagan el estudio, para saber realmente cuáles son las posibilidades de esa operación.

Para el Consistorio, lo más importante en estos momentos es, según decía Sariego, que «la negociación alcance la mejor solución y Naval Gijón tenga la gestión privada que garantice la actividad. Que luego se produzcan otros episodios, si hay un propietario o más de uno, un astillero o dos, si se cambia la ubicación, eso no conviene ni siquiera tratarlo ahora».