El astillero Naval Gijón atraviesa su mejor momento y afronta la mayor contratación de sus 22 años de historia. La carta de intenciones firmada ayer con el grupo alemán Komrowski para la construcción de cuatro nuevos buques portacontenedores -que adelantó EL COMERCIO el pasado 9 de enero- coloca al astillero a la cabeza de la construcción naval en España. Los barcos tienen características similares a los que actualmente está realizando la factoría para la misma compañía germana y el contrato supone 135 millones de euros.

La firma corrió a cargo de Pedro García, administrador único de Naval Gijón, y de Jan Warmke, director financiero de Komrowski. El acto contó también con la presencia del director del astillero, Luis Lomo; del director general de Pymar, Sebastián Sainz; de la alcaldesa de Gijón, Paz Fernández Felgueroso; de José María Pérez, concejal de Promoción Económica y Desarrollo Local, así como de representantes de la industria auxiliar.

Según el documento firmado que entrará en vigor en el plazo de 45 días, como máximo, se establece la puesta en marcha de estos cuatro nuevos buques que se sumarán a los otros cuatro barcos y elevarán a 255 millones de euros el importe total de la operación con Komrowski. La construcción de ocho buques portacontenedores para Komrowski asegurará plena carga de trabajo en el astillero hasta 2.010 con 6.200.000 horas de trabajo, que darán ocupación en el periodo punta de la construcción a más de 600 operarios, en su mayor parte de la industria auxiliar naval. Por otra parte, operarios de Naval Gijón colocaron ayer en el dique del astillero la quilla de la construcción 700, primero de los cuatro buques portacontenedores en construcción. Cabe señalar que los trabajos de corte de chapa de los cuatro buques portacontenedores se iniciaron el pasado mes de setiembre. Actualmente, se está en proceso de montajes de bloques.

La entrega del primero de los buques portacontenedores para Komrowski se realizará en diciembre de este año, dentro del compromiso adquirido en el contrato firmado.

La industria auxiliar

El consejero de Industria y Empleo del Principado de Asturias, Graciano Torre, mantuvo en los últimos días una reunión de trabajo con responsables sindicales, para poner en marcha en la región un parque empresarial específico de la industria auxiliar del sector naval, así como programas de formación para los trabajadores para poder hacer frente a la importante carga de trabajo existente actualmente en Naval Gijón.

Naval Gijón, que ha llevado a cabo un importe ajuste de su plantilla, externalizando costes y utilizando cada vez más las industrias auxiliares, está apostando por la mejora tecnológica, la construcción de buques más sofisticados y complejos, y la reducción de capacidad productiva. Todo ello con el objetivo de adaptar el astillero a las demandas de un mercado internacionalizado y competitivo, que le obliga a adoptar programas de formación del personal de las subcontratas para conseguir la calidad exigida por los armadores.