«Es un gran comienzo de Mundial para Fernando y para la F-1 en general al haber tantos pilotos luchando por la victoria y también dos compañías como Michelin y Bridgestone. Nosotros llegábamos a esta carrera menos preparados que el resto y, sin embargo, hemos salido airosos de la primera prueba, sobre todo de cómo se había puesto tras la calificación.

Pensaba que en la salida los Ferrari taparían más, ya que tiene una primera velocidad más larga y podían aguantar más que los Renault y Honda y, sin embargo, Fernando se los quitó de encima con mucha facilidad. Las primeras vueltas de Schumacher intentando distanciar a Fernando fueron muy importantes, pero no pudieron lograr su objetivo.

Está claro que el alemán tenía que intentar obtener un poco de ventaja porque, como se esperaba, tenía gasolina para tres o cuatro vueltas menos. Esa táctica les permitió salir delante en la parrilla, pero Massa no supo aprovechar la circunstancia y después casi se lleva a Fernando por delante. Le salvó el instinto, porque, si no se da cuenta y cierra la puerta, le podía haber hecho incluso daño.

Las paradas en boxes resultaron decisivas, pero quizás más por ejemplo la primera de Michael, que logró salir por delante de Barrichello. Si no, ahí pierde toda opción de apretar a Alonso al final. En Renault han trabajado muy bien, pero Fernando lo hizo muy bien en la pista, ganando unos segundos preciosos tras el primer repostaje que al final le dieron la victoria.

Montoya demostró que había hecho una buena calificación, ya que entró en boxes 8 vueltas después de Schumacher y cuatro más tarde que Alonso, aunque no le sirvió de mucho después en carrera. Esta temporada, ya se vio el sábado, las indicaciones desde los boxes van a ser muy importantes. Con el cambio de ruedas se puede variar más la táctica y desde boxes es muy importante que te dirijan bien, y en la calificación, aun más.

La labor de equipo va a ser más importante este año. Creo que la derrota escoció a Michael más de lo que se puede pensar, pero tampoco está tan mal volver a ser competitivo y estar segundo. Lo de Raikkonen en el podio es para quitarse el sombrero, ya que pensar en terminar entre los tres mejores saliendo último es algo casi impensable. La carrera ha sido de las más apretadas de los últimos tiempos, porque entre Kimi y Button hubo también menos de un segundo. Creo que se vio un gran espectáculo y que esta temporada habrá muchas carreras como esta».