A finales de 2007 la urbanización de El Lauredal será ya una realidad. Ese es el plazo previsto para la finalización de los dos primeros bloques, cuya construcción comenzará entre mayo y junio. De hecho, ya está preparada la comercialización de esos pisos, que se iniciará en la última semana de abril. De las tres promotoras que desarrollarán la urbanización, la primera en iniciar los trabajos será Coto de los Ferranes. En el último trimestre del año lo habrá Fuentejalón Promociones Inmobiliarias y, por último, Promotora Piñole. Cada una de ellas tiene un 54%, un 36% y un 10% del suelo, respectivamente.

Comenzarán así a levantarse las 1.000 viviendas que se calcula tendrá la actuación, sobre una superficie total de 153.560 metros cuadrados (diez unidades de actuación), con 54.000 de ellos edificados con vivienda libre. Porque en El Lauredal se ubicarán también unos 200 pisos de protección (cinco bloques) que dependen del Principado, para los que el Ayuntamiento de Gijón cedió cuatro parcelas. El Ejecutivo regional pretende dar a esta actuación el carácter de urgente y su intención era poder adjudicarlos el próximo año.

En cuanto a la actuación privada, lo cierto es que su desarrollo podría alargarse hasta 2011, pues las viviendas irán saliendo al mercado por fases y en función de la demanda. En estos momentos, los trámites urbanísticos están prácticamente solucionados (sólo falta por resolver la situación de un taller, en la unidad de actuación Cerillero-14) y la urbanización de la zona se irá haciendo al mismo tiempo que la edificación, tal y como confirma Toni Hevia, de Fuentejalón Promociones Inmobiliarias. Porque la actuación incluye 55.000 metros cuadrados de zonas verdes (incluida la ampliación del parque del Lauredal), 10.000 metros cuadrados de zonas peatonales y 34.000 metros cuadrados de viales. Urbania, inmobiliaria que comercializará las viviendas de Coto de los Ferranes, 'vende' la actuación como «una zona tranquila, con amplias zonas de paseo, calles anchas para la circulación de vehículos y peatones».

Del proyecto se excluyó finalmente una de las unidades de actuación: 7.600 metros cuadrados de naves industriales. Dada la dificultad y coste del traslado de las empresas, las naves se mantendrán, eso sí, tras una pantalla vegetal que alivie el impacto en la zona residencial. Queda, por último, otra unidad de actuación, la de Crady, unos 30.000 metros cuadrados que se convertirán en urbanizables en un futuro, pero fuera de esta actuación que ahora comienza.

También se mantiene una finca, situada junto a las vías del ferrocarril, con una edificación catalogada que debe mantenerse, aunque su uso no puede ser lucrativo. Los promotores buscan ahora salida a ese inmueble.

En cuanto a las comunicaciones, la urbanización de El Lauredal contará con grandes viales estructurantes. El más importante será el que unirá la carretera AS-19, bordeará todos los edificios y llegará hasta las inmediaciones de El Frontón. Pero lo cierto es que la urbanización se beneficiará del gran bulevar que se construirá sobre el futuro acceso soterrado a El Musel. Desde ahí habrá dos entradas a la urbanización. Uno de esos viales atravesará la actuación, hasta las vías del tren.

El Ayuntamiento exigió a los promotores que contemplaran la posibilidad de que en un futuro ese vial continuara a través de un puente sobre la vía o incluso tras un posible soterramiento de ésta. Otro de los grandes accesos será a través de la calle de Manuel R. Álvarez, que las empresas deberán ensanchar, junto al parque de El Lauredal.

También será necesaria una importante obra de saneamiento, que incluye la construcción de un colector que conecte con el de la calle de Brasil. El equipamiento quedará además preparado para posibles actuaciones urbanísticas de Jove.