El Sistema Móvil de Identificación de Vehículos ya tiene fecha de implantación. El 'multamóvil' comenzará a sancionar los estacionamientos ilegales el 1 de mayo. Pero antes, a partir del 10 de abril, estará circulando por las calles, para que los gijoneses «se familiaricen con él». Así lo anunció ayer la concejala de Tráfico, Begoña Huergo, durante la presentación de este nuevo «instrumento del plan de movilidad de Gijón».
El vehículo, dotado de una cámara en el interior y dos focos de grabación en el techo, tiene capacidad para imponer 800 sanciones al día, aunque Huergo aseguró que el objetivo de este vehículo «no consiste en multar ni en cuántas multas, sino en evitar que se produzcan siniestros», así como convertirse en «una medida de persuasión de los aparcamientos ilegales». Por eso, tanto la concejala como el jefe de área de Seguridad Ciudadana, José Luis Ramón, explicaron que su actuación «no será indiscriminada, sino estrictamente selectiva». A saber, los responsables municipales aseguraron que se está desarrollando un protocolo de actuación para evitar, por ejemplo, que sea sancionado un conductor que realmente aparcó tan sólo unos minutos en un lugar ilegal por una urgencia.
Además de las cámaras, el 'multamóvil' está dotado de un GPS o localización por satélite, que ofrece las coordenadas de lugares en los que no puede haber coches aparcados. De manera automática, se pone en marcha la captación de imágenes y la identificación de las matrículas. Todos estos datos quedan registrados en una pantalla, en el interior del vehículo, en el que irán dos agentes de la Policía Local. En ella aparecen un plano de la zona, con los nombres de las calles y la numeración, la fotografía del coche mal aparcado, su matrícula y una lista de infracciones. El agente señalará la irregularidad que se ha cometido. Pero la sanción no quedará registrada de forma inmediata. De momento, los agentes esperarán a realizar una segunda pasada por el lugar. Si comprueban que el vehículo continúa allí, emitirán la sanción.
Las multas quedarán grabadas en la memoria del sistema, que los agentes transmitirán mediante un lápiz óptico a la misma central en la que actualmente se registran ya todas las sanciones. Éstas serán comunicadas mediante correo al propietario del vehículo, que recibirá la notificación en su domicilio.
Además, el sistema tendrá capacidad para identificar a vehículos pendientes de reclamaciones judiciales, coches robados o aquellos cuyos propietarios tengan retirado el carné de conducir. Esas aplicaciones se pondrán en marcha más adelante.
El 'multamóvil' circulará, en principio, por la zona centro de Gijón. En ella, vigilará de forma prioritaria los pasos de peatones, las zonas peatonales y semipeatonales, los puntos de carga y descarga y las paradas de autobús. Se trata, según explicó la concejala, de velar por la seguridad vial y evitar la siniestralidad, además de «defender la apuesta del Ayuntamiento por el uso del transporte público por la peatonalización de la zona centro».
Todo ello, por el momento, se llevará a cabo de lunes a viernes, en turnos de mañana y tarde que cubrirán un total de ocho agentes. En próximas fases, el servicio del 'multamóvil' podría ampliarse a los fines de semana y a las noches «que sean necesarias».