El Gobierno regional estudia avalar a Naval Gijón para cerrar el contrato de cuatro nuevos buques portacontenedores. La operación permitiría que el astillero estuviera en plena actividad hasta 2009, con la posibilidad, incluso, de facilitar trabajo a Izar Gijón en cuanto finalice su proceso de disolución, según manifestó a este periódico el secretario general de la MCA-UGT, Eduardo Donaire, que ayer presentó la nueva comisión ejecutiva del sindicato al consejero de Industria y Empleo, Graciano Torre.

La reunión permitió analizar la situación del sector del metal en el Principado, con especial atención a la construcción naval y a los astilleros gijoneses.

Igualmente, en el encuentro se abordó la situación de Duro Felguera. Para la MCA-UGT, la solución al conflicto del taller de Barros pasa por la presentación de un plan industrial por parte de la empresa que abarque a todas las plantas.

Según Donaire, una de las mayores preocupaciones del sindicato es la siniestralidad laboral, ya que anualmente en la actividad del metal y de la construcción se registran 9.700 accidentes laborales al año en Asturias. «Esta situación precisa de un tramiento singular y específico», subrayó el dirigente ugetista, quien pidió a Torre que atienda esta problemática.