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Martes, 2 de mayo de 2006
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GIJÓN
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El 'multamóvil' empieza hoy a denunciar los estacionamientos irregulares
Se centrará en los pasos de peatones, zonas de carga y descarga y paradas de autobús Funcionará de lunes a viernes, en el centro
EN MARCHA. El 'multamóvil', el día de su presentación. / P. CITOULA
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LOS DATOS
Nombre: Sistema Móvil de Identificación de Vehículos o 'multamóvil'.

Objetivo: reducir el estacionamiento ilegal en la ciudad y la siniestralidad.

Actuación: a partir de hoy, controlará pasos de peatones, zonas de carga y descarga y paradas de autobús. La vigilancia se limita al centro, de lunes a viernes.

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El 'multamóvil' ha terminado su periodo de pruebas. Hoy saldrá a la calle y empezará a cumplir su misión: castigar el bolsillo de los conductores que aparquen sus coches de forma irregular. Sus prioridades serán los pasos de peatones, las zonas de carga y descarga y las paradas de autobús -la Empresa Municipal de Transportes pierde a diario 360 euros a causa del retraso de las líneas como consecuencia de los coches mal aparcados-, aunque no descuidará los estacionamientos en doble fila. Ocho agentes estarán destinados a este servicio, que en principio funcionará de lunes a viernes en la zona centro, según anunció la concejala de Seguridad Ciudadana, Begoña Huergo.

El Sistema Móvil de Identificación de Vehículos está dotado de una cámara en el interior y dos de grabación en el techo, y tiene capacidad para imponer 800 denuncias al día, aunque la edil ha reiterado que el propósito de la Policía Local «no es multar, sino evitar que se produzcan siniestros y estacionamientos ilegales». En principio, su actuación no será indiscriminada, sino selectiva. Los servicios técnicos han desarrollado un protocolo de actuación para evitar, por ejemplo, que sea denunciado un conductor que realmente aparcó tan sólo unos minutos en un lugar ilegal por una urgencia.

Además de las cámaras, el 'multamóvil' dispone de un GPS, que permite conocer las coordenadas de los lugares en los que no puede haber coches aparcados. Una vez en estas zonas y de manera automática, se pone en marcha la captación de imágenes y la identificación de las matrículas. Todos estos datos quedan registrados en una pantalla, en el interior del vehículo, en el que irán dos agentes de la Policía Local. En ella aparecen un plano de la zona, con los nombres de las calles y la numeración, la fotografía del coche, su matrícula y una lista de infracciones.

Dos 'pasadas'

El agente señalará la irregularidad que se ha cometido, pero la denuncia no quedará registrada de forma inmediata. Por el momento, los agentes esperarán hasta realizar una segunda pasada por el lugar. Si comprueban que el vehículo continúa en situación irregular, tramitarán la denuncia.

Las propuestas de sanción quedarán grabadas en la memoria del sistema, que los agentes transmitirán mediante un lápiz óptico a la misma central en la que actualmente se registran ya todas las multas. Estas serán comunicadas por correo al propietario del vehículo, que recibirá la notificación en su domicilio. El sistema tendrá capacidad para identificar a vehículos pendientes de reclamaciones judiciales, coches robados o aquellos cuyos propietarios tengan retirado el carné de conducir.



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