El Musel estará conectado con el puerto mexicano de Veracruz por una línea regular de contenedores. El servicio comenzará a funcionar en breve, según confirmaron a EL COMERCIO fuentes empresariales, después del acuerdo alcanzado por X-Press Container Lines, una de las actuales operadoras en el puerto de Gijón, con la francesa CMA-CGM, que opera entre el puerto de Rotterdam y el de Veracruz.

De esta forma, El Musel estará conectado con el puerto mexicano y podrá ofrecer a sus clientes locales y de todo su hinterland un servicio muy esperado por el sector empresarial y que tendrá repercusión en el movimiento de mercancía general de todo tipo, desde el sector agroalimentario hasta bienes de equipo, con un amplio espectro de posibilidades.

El anuncio del acuerdo, que reafirma la confianza de las compañías navieras en el futuro de El Musel, lo realizará el presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón, Fernando Menéndez Rexach, en el transcurso de una reunión que mantendrá el próximo miércoles con los responsables de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Gijón, para explicarles con detalle la realidad y futuros proyectos de El Musel.

X-Press Container Lines empezó a operar desde el puerto de Gijón el día 6 de mayo de 2005, con una frecuencia semanal, en la que conectaba con Rotterdam, en sentido norte, y con Bilbao, en sentido sur. Posteriormente. en el mes de junio del mismo año, la compañía amplió su flota para operar con dos buques, y conectar con Felixtowe (Reino Unido), Rotterdam (Holanda) y Goteborg (Suecia), en sentido norte, y con Goteborg, Thamesport (Reino Unido), Rotterdam, Bilbao y Gijón, en sentido sur.

Con el acuerdo ahora cerrado, sobre el que se avanzó de forma determinante en la reciente visita institucional asturiana a México, presidida por Vicente Álvarez Areces, la compañía francesa CMA-CGM se compromete a llevar a Veracruz los contenedores con ese destino que sean transportados desde El Musel por X- Press con lo que, de forma indirecta, el puerto gijonés dispondrá de una línea transoceánica, imprescindible para la apertura de nuevos mercados y que encaja en el esfuerzo comercial realizado en los últimos años.

Se trata, básicamente, de un acuerdo entre empresas navieras, pero ha sido determinante la disposición de El Musel para diversificar su volumen de negocio en clave de mercancía general.