Viernes, 6 de octubre de 2006
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ECONOMÍA

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El Gobierno adjudica Izar Gijón a Factorías Vulcano por dos millones de euros
El comité del astillero supedita la aprobación de la venta a la integración de 19 operarios de una firma auxiliar Sindicatos y SEPI intentarán cerrar hoy el acuerdo de las garantías laborales
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La adjudicación de los astilleros de la empresa Izar, en liquidación, ubicados en Gijón, Sestao (Vizcaya) y Sevilla asciende a 9.696.400 euros, según figura en los dictámenes emitidos por el Consejo Consultivo de Privatizaciones. La venta de la factoría asturiana supone un importe de 2.089.200 euros; la de Bilbao, de 7.000.000 euros; y la de Sevilla, de 607.200 euros.

El coste de esta operación se conoció ayer, cuando el Consejo Consultivo, compuesto por expertos independientes, ha dado su visto bueno a la adjudicación de los centros de los tres centros, realizada por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) en julio de 2006. Cuando concluya el proceso de compraventa, los astilleros de Gijón pasarán a Factorías Vulcano, S. A.; Sestao (Vizcaya), a Construcciones Navales del Norte, S.L., y Sevilla, al Consorcio liderado por Astilleros de Huelva. El Consejo es un órgano constituido en 1996. Su misión es velar por el rigor de las operaciones desarrolladas por la SEPI y tiene un carácter 'ex ante', al producirse con anterioridad a que el Consejo de Ministros adopte la decisión final.

Escritura en octubre

La opinión del Consejo figura en tres dictámenes que se elevarán, junto a la propuesta de la SEPI, al ministro de Economía y Hacienda, Pedro Solbes. Todo indica que la ratificación por parte del Gabinete se producirá en octubre. Posteriormente, se perfeccionará la operación con la elevación a escritura pública de los contratos de compraventa, lo que hará posible la entrada de nueva actividad en cada uno de los centros.

Los informes del Consejo concluyen que en los procesos para la enajenación de los activos de Gijón, Sestao y Sevilla, así como en la propuesta concreta de adjudicación, se han cumplido «los principios de publicidad, transparencia y libre concurrencia». Las tres factorías, junto con la fábrica de motores de Manises (Valencia), engloban la empresa en liquidación. A fecha de 10 de febrero de 2006, se registraron ocho propuestas vinculantes válidas.

El comité del astillero gijonés supedita la aprobación de la venta a la integración de 19 operarios de la industria auxiliar interna, de la empresa Insa, cuya plantilla lleva trabajando de forma ininterrumpida 30 años en la factoría.

Los sindicatos, que hoy se reunirán con la SEPI, exigirán que la factoría de Manises, en la que no existe acuerdo en la venta por la oposición de la Comisión Europea, no entre en proceso de liquidación y pedirán que se busque una fórmula que permita a dicha planta integrarse en el futuro holding del que formarán parte el resto de las factorías de Izar. Los acuerdos que se alcancen se reflejarán en tres documentos. Uno de ellos se firmará entre sindicatos y SEPI, para garantizar el empleo; otro, entre las empresas adjudicatarias y sus respectivos comités de empresa, y, por último, habrá un documento que suscribirán las tres partes.



 
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