La Autoridad Portuaria no prevé vallar la zona del Muelle que carece de protección debido a la existencia de norays -pivotes de hierro colocados en el borde del paseo-, utilizados para el amarre de los barcos pesqueros. La fatal caída sufrida el pasado jueves por un anciano de 85 años, que falleció ahogado tras precipitarse al agua desde el espigón de Santa Catalina, no es motivo suficiente para que la entidad portuaria incremente los dispositivos de seguridad en la zona del Muelle que carece aún de barandilla.
«No podemos instalar vallas porque a partir del edificio de la Antigua Rula es un muelle operativo donde aún atracan decenas de barcos pesqueros que atan sus cuerdas en los norays y necesitan sitio para maniobrar. Si colocásemos algún tipo de dispositivo se entorpecería la labor de esas embarcaciones», explicó ayer un portavoz de la Autoridad Portuaria, quien asegura además que «los accidentes no son tan habituales en esa zona como para levantar la voz de alarma».
La anterior caída mortal se remonta a 1997,cuando dos jóvenes perdieron la vida y otra quedó con graves secuelas, tras precipitarse al mar el vehículo en el que viajaban. En aquella ocasión, el accidente mortal se produjo, presumiblemente, por un despiste de la conductora al realizar una maniobra de aparcamiento en una zona reservada para tales efectos frente al Tránsito de las Ballenas, popularmente conocido como Cuesta El Cholo. Una valla de contención instalada en el bordillo del paseo hubiese podido evitar que el turismo cayese al agua.
Pocos meses después de aquella fatídica Semana Santa de 1997, la Autoridad Portuaria valló el lugar por el que se precipitó el automóvil. Esa barandilla tiene apenas cinco metros de longitud y finaliza a la altura de la primera escalera de bajada al agua. Sin embargo, en esta ocasión, el Puerto no prevé tomar cartas en el asunto para evitar posibles futuros accidentes entre los numerosos viandantes que cada día pasean por el Muelle.
Bernardino Rodríguez murió ahogado en aguas del Cantábrico a la una de la tarde del pasado jueves cuando caminaba por el dique del Liquerique. Un posible traspié, o incluso una repentina indisposición, hizo que el hombre se golpease contra el asfalto para posteriormente precipitarse al agua. Fue una mujer que pasaba por la zona la que avisó a la Policía Local al comprobar que había un cuerpo flotando ya boca abajo. Varios agentes se trasladaron al Muelle, y requirieron de una embarcación que se dedica a las labores de limpieza del Puerto Deportivo para llevar el cuerpo hasta uno de los pantalanes. Los profesionales sanitarios intentaron reanimar sin éxito al anciano durante más de media hora.
Petición popular
Vecinos de Cimadevilla y viandantes que se agolparon en el lugar del suceso coincidieron al pedir que se pusiesen en marcha dispositivos de seguridad para evitar incidentes como el ocurrido esta semana. La Autoridad Portuaria, sin embargo, considera que «existen las medidas necesarias y están bien explicadas en los paneles colocados en el paseo, pero siempre hay imprevistos o accidentes fortuitos que no se pueden evitar».
El Ayuntamiento de Gijón, por su parte, se desmarca del asunto. Desde el Consistorio se limitan a decir que «el Muelle es competencia de la Autoridad Portuaria y por lo tanto no hay nada que decir al respecto».
La polémica de la instalación de una barandilla en los espigones que aún carecen de ella está latente en la sociedad y se aviva en el momento que se producen accidentes mortales como el del jueves.
