Más de veintidós mil personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante los últimos cinco años (entre 2000 y 2005). Según los datos facilitados ayer por la Dirección General de Tráfico en el Día mundial en recuerdo de las víctimas de la 'violencia vial', 2.554 personas murieron en lo que va del año 2006.
Las autoridades relacionan el descenso de muertos en en este año con los efectos del nuevo carné por puntos, que entró en vigor el 1 de julio de 2006. Según datos de Tráfico, en este año murieron 276 personas menos que en el mismo periodo de 2005, lo que representa un descenso del 9,33%. El mayor número de fallecidos se sitúa entre los 25 y los 34 años, seguido del grupo de entre 35 y 44.
A la concentración de Madrid para celebrar el día mundial en recuerdo de las víctimas, que se celebró en el Parque del Retiro, asistieron Justo Zambrana, subsecretario del Ministerio del Interior; Pere Navarro, director general de Tráfico, y Ana María Campo, presidenta de 'Stop Accidentes', la asociación convocante.
Zambrana quiso concienciar a la sociedad de que «el problema de la siniestralidad en el tráfico no sólo es del gobierno, sino también es un problema cultural». Para este responsable, «la sociedad debería reaccionar con tolerancia cero porque, aunque es utópico pensar que pueden desaparecer los muertos en la carretera de la noche a la mañana, debemos rebelarnos porque los accidentes son todavía excesivos e insoportables». El director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, recordó por su parte que los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte violenta en España y que «representan la primera causa de muerte de los menores de 40 años». Navarro aseguró que «doce muertos por accidentes de tráfico cada día son una barbaridad y, aunque el permiso por puntos no resolverá el problema de los accidentes, sin él no hubiésemos podido obtener los resultados que estamos obteniendo desde su entrada en vigor».
Retirada de carnés
Navarro anunció también que la DGT «agilizará» la tramitación de expedientes de las infracciones más graves, en especial los del centenar de conductores merecedores de la retirada del carné tras haber agotado sus veinte puntos. En este sentido, se propone hacer efectiva «lo antes posible» la resta de puntos y aplicar las sanciones correspondiente, entre ellas la retirada del permiso de conducir a estos infractores, de acuerdo con la normativa que entró en vigor hace cuatro meses. «Utilizaremos todos los medios a nuestro alcance para agilizar los expedientes, de modo que la resta de puntos se anote lo antes posible, además de la pérdida del permiso de conducir en las sanciones que lo merezcan», aseguró Pere Navarro.
